本日、新車で購入後、4年経過
13600キロ走行で交換しました。
電極が少し削れて？丸くなっていました。
1万キロ程度で交換したほうがよい
というの、正解のようです。
さて、エンジン音とか、力の出方とか
気づく程度に変化があるかな？
（交換過程）
真ん中に刺さっている
プラグキャップを
取り外します
やはり、工具は便利ですね
プラグ専用ロングソケット
そして１９ｍｍ眼鏡レンチ
作業性バッチリ！！
使用後の右は、電極表面が丸くなっているのが
わかると思います！！
さーて、快適ライディングでディーラーに
報告にでも行ってくるかなぁ～