お出掛け後のジープちゃん
お漏らししています
ラジエターの下あたりにポタリ、ポタリと
以前、ラジエターのジョイントの差込部から漏れているのを確認していて、三菱部品に問合せ済み
ラジエーター生産終了
設定定価で5万オーバーって事で
あったとしても、このおじちゃんには二の足を踏む金額
だから、
ちょっと試したい事があるんだ
チャレンジしよう、そうしよう
やってみて、駄目ならラジエーター屋さんに修理に出せば良いだけだしね
まずはラジエターを取り外さなければいけません
まずはラジエターファンを外して
左側のバッテリーも外した方が楽でした
クーラントも抜いて、
ラジエター摘出完了
ラジエターが摘出されたエンジンルーム
外したラジエターのロア側は堆積したサビが見受けられますので清掃しておきます
ロアホースの中も
要清掃です
で、試してみたいのは、
ラジエター修理
YouTubeなんかを見るとラジエター屋さんがバーナーで炙ってハンダで修理しているんですよね～
あれはきっと大きなバーナーでカロリーもお高い炎だろうけど、普通のバーナーで修理出来ないかな？？
って事でチャレンジです
最近のラジエターは上下のタンク部分は樹脂になっていますが、ジープは古いので真鍮製
この継ぎ目がろう付けとかハンダで組み立てられていて、そこから漏れるそうです
でも、そういう構造なので修理が可能らしく
バーナーはある
ハンダも電気部品用のがあるし
ゴファァァァ～！！
と炙って、ハンダを流し込んで
見た目は素敵な感じに流し込めましたよ(≧∀≦)
ホースバンドはサビサビだったのでおニューのバンドに交換して
無事、作業終了
テスト走行の結果は～
バッチリ直りました
(*ゝω・*)ノ
ジープちゃん、延命成功です