皆様、お疲れ様です。
ＹＤ－２Ｓ－ＲＲのメンテナンスを行いました。
まずはギヤボックスを外し
ボールデフのベアリングを
セラミックに変えてメンテナンス
ベアリングにはアクソンのオイルを
ギヤに少量のグリスを塗り
組み立てた後
バッテリーをロング仕様に変更
完成です。
そして続いて
モーターコネクターの取りつけ作業
モーターのローター変更
先週の１３．５ＴｔｙｐｅＲでテストした所ｔｙｐｅＲにｔｙｐｅＴの
ローターを入れ方が立ち上がり加速が良かったので
初投入の１０．５ＴにもｔｙｐｅＴのローターを入れました
最後に
チタンビス仕様に変更して完了です！
ＷＡＲＵさんは昨日から新しいレイアウトとなり
高速系なレイアウトとの事でｔｙｐｅＲが
効果を発揮してくれる事に期待したい所です
今週末は先週テスト出来なかった１０．５ＴのｔｙｐｅＲと
ｔｙｐｅＴを比較してどちらが良いか？テスト比較する予定です。
明日は１号車のＹＤ－２アルミシャーシのメンテを行う予定です。
新しくＯリングを数種類買って明日までに届くので
アクソンのダンパーで試したいと思います。
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