マジェスティSウェイトローラー剥離とか | ヤマハなスクーターライフ《TMAX530とマジェスティSと(SMAX)しょうもない話のブログ》  '`,、('∀`) '`,、
  • #マジェスティS
  • #SMAX
  • #スクーター
  • #バイク
  • #オートバイ
  • #ヤマハ
  • #YAMAHA
  • #ツーリング
  • #カスタム
  • #セッティング

いいね」には新規会員登録またはログインが必要です

いいね」をすると、ブロガーの励みになります。

コメント
4

プロフィール

👾Tommy 雷電

性別:
男性
血液型:
O型
お住まいの地域:
大阪府
自己紹介:
 大阪のおっちゃんライダーTommy雷電です。(๑˃̵ᴗ˂̵)و  大阪在住で、TMAXとマジェS...

続きを見る

この記事についたコメント

  • Tommy 雷電

    マジェS加速時のエンジン回転

    ヒロさん、変速回転の話は何とか理解できるので、9000回転の話はなるほど~と、納得できます。
    (๑•̀ㅂ•́)و✧

    実はブログにはまだ上げてませんが、今はタケガワに戻して、10.5gの8500回転でほぼヒロさんと同じ、何か嬉しいです。(笑)

  • ヒロ

    マジェS加速時のエンジン回転

    純正エンジンでもボアアップでも加速変速9000ほど回さないと速いと感じないようです。が高速では110程しか出なくなってしまいます。

    僕はプチ高速仕様なので10.5gの8500で落ち着きました。
    参考までに( ´艸`)

  • tommy

    Re:無題

    ウエディさん、アドバイスありがとうございます~ (*゚▽゚)ノ

    指摘してもらった事は一切していませんでした。
    それまでがデイトナ➡️タケガワと日本メーカーで、全く問題がなかったので、気にしてませんでしたねぇ。
    少し仕上げが荒いかな~と思った程度で。

    次開けたとき、チェックしてみます。

  • ウエディ

    ランプレの角にバリやカエリはないですか?
    社外品は仕上げが悪くて、組み付け前に
    面取りをした方がいいですね。
    自分のはスライドピースを付ける部分に
    バリがあって動きが悪かったです。