日付変わって，昨日，久々に黄金町駅に降りました。
黄金町は京浜急行の駅で，僕は小中高と関東学院に通っていたこともあり，6歳から18歳までの12年間，ほぼ毎日使っている駅でした。
黄金町
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%84%E9%87%91%E7%94%BA
上記Wikipediaにあるように，黄金町って戦後青線地区と呼ばれているように，正直柄の悪い場所だったりもしたのですが，当時は子どもながらに独特の雰囲気を感じるぐらいで，そこまで詳しくは知らなかったんですが。
（社会人になってからの黄金町に対する外部の人のイメージがけっこうすごくて，それがまた印象的だったりします）
で，21世紀に入り，安全・安心のまちづくりを推進する動きが出てきて，ガード下の整備があったり，2008年以降は，黄金町バザールというようにアートの要素も取り込んで，ポジティブでユニークな街に変化してきたように思います。
黄金町バザール
http://www.koganecho.net/contents/koganecho-bazaar/
実際，何度か黄金町の駅に降りるたびに，駅や駅の周りがキレイになっていくのを観ていて，変わったなーと。
で，昨日，約2年ぶりに駅に降りてみたら。なんと！
さらに駅がキレイになっていて。ビックリしたー
駅自体も，急行が停まったり停まらなくなったり。
こういうのが1つの時代の流れだな，なんて思ったのでブログに書いてみました:-)
ps
黄金町や伊勢佐木町近辺って，子どもの頃に流行った『あぶない刑事』の世界観の印象が強くて，それも徐々に薄れているのが，感慨深くもあり，ちょっと寂しくもあり。
「ガード下」の誕生――鉄道と都市の近代史（祥伝社新書273）/祥伝社
黄金町は京浜急行の駅で，僕は小中高と関東学院に通っていたこともあり，6歳から18歳までの12年間，ほぼ毎日使っている駅でした。
黄金町
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%84%E9%87%91%E7%94%BA
上記Wikipediaにあるように，黄金町って戦後青線地区と呼ばれているように，正直柄の悪い場所だったりもしたのですが，当時は子どもながらに独特の雰囲気を感じるぐらいで，そこまで詳しくは知らなかったんですが。
（社会人になってからの黄金町に対する外部の人のイメージがけっこうすごくて，それがまた印象的だったりします）
で，21世紀に入り，安全・安心のまちづくりを推進する動きが出てきて，ガード下の整備があったり，2008年以降は，黄金町バザールというようにアートの要素も取り込んで，ポジティブでユニークな街に変化してきたように思います。
黄金町バザール
http://www.koganecho.net/contents/koganecho-bazaar/
実際，何度か黄金町の駅に降りるたびに，駅や駅の周りがキレイになっていくのを観ていて，変わったなーと。
で，昨日，約2年ぶりに駅に降りてみたら。なんと！
さらに駅がキレイになっていて。ビックリしたー
駅自体も，急行が停まったり停まらなくなったり。
こういうのが1つの時代の流れだな，なんて思ったのでブログに書いてみました:-)
ps
黄金町や伊勢佐木町近辺って，子どもの頃に流行った『あぶない刑事』の世界観の印象が強くて，それも徐々に薄れているのが，感慨深くもあり，ちょっと寂しくもあり。
「ガード下」の誕生――鉄道と都市の近代史（祥伝社新書273）/祥伝社