３３３３３３Km

２０２０年６月６日





１３９回目の釣行。

朝、３時半、志津川に向かう途中。

プリウスのodometerがさんじゅうさんまんさんぜんさんびゃくさんじゅうさんきろめーたーに達した。

記念に１枚、パチリと。

見にくいけど・・・f(^_^;

１万５千キロ、２年落ちの１６０万円の中古車だったけど、居眠り自爆事故を除いて大きな故障もなく、長きにわたり走りつづけてくれた。

それでも目標は５０万キロ、まだまだだ。

ま、気張らずに、take it easy でございます。

もう、車にはさほどこだわりは無く、燃費が良くてそこそこの乗りあんべなら何も文句は無いのだ。

釣果はと言えばこのところのパターンと同じく、メバルポイントNo.２近辺でソイ、メバル、アイナメ、あわせて１０匹ほど。風と潮が逆向きのせいか、発電機無しのアイパイロットで十分コントロール可能の穏やかな釣りタイム。

今構想中の波止の階段製作に時間を振るため、１１時頃早あがりした。波止の階段とは、凛々丸を係留している大森の防波堤は結構高くて、最大に干潮の時には私の背丈程にもなる。それは船の舳先に乗っての話だから、海面からなら私は既に溺れ死んでいる。幸い海に落ちたときの緊急用と言われる丈夫な梯子の側なので、船への乗降には問題ないのだが、大漁のクーラーボックスを揚げる時には非常に難儀する。

そこで、昇り降りを容易にすべく階段を取り付けようと考えた次第。

今、スクラップ屋さんから材料を調達し鋭意製作中。

出来上がりが非常に楽しみだ。

けど、

たかが乗り降りにそんな手間かけっか？

っていう気持ちも無いでもなく、

まぁ、暇なんだね。