斗真です。
早速
一つめの ヤツ について
。
ブログ開設記念（を言い訳に）
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の メイン
そう
パフォーマンスダンパー
（旧パワービーム）
こちら、TMAX購入時（購入前）からずっとずっと着けたくて、でも我慢してきた、
、
超贅沢品、、、。
TMAXのお気に入りポイントの中でも上位の 足回り
乗り味 に関わる 非常に大事な 期待の持てる 逸品 です。
搭載後、引き取り当日の感想をまずは速報版でお伝えします。
まず、
エンジンをかけたら、
あれ？ こんな静かだったかな
となります。
１日のはじめの乗りだす時のアイドリングがあがった状態なのに、これまでの暖まった後より少し控えめで、 振動、音の響きかたの ガサツキ感 雑味 が減った印象に感じます。
更に、乗って、走り出した瞬間に、、
アレ、、、
となります。
何が アレ、、 かというと、 エンジンを含む 微振動 がとても小さくなってて、 その繋がりで、 ロードノイズ も減るので、 接地感 も体感少し減りました（一瞬で嫌な予感も走りました、、、）。
左右に寝かせて、切り返し、 股下でMAXを遊ばせると、、
何だかまるで寝かす方向にダンピングがかかってるような（←んなわけないんですが）、 硬い水飴を混ぜるような、、、 ヌルグイ感、、、 みたいのを感じました（これは最初の数回だけ感じた体感です）。
少しユックリ、まるで何かに支えられながら？寝かせていってるかのような体感になり、安心感と上質感が増えた感じです。
アクセルを開けていっても、これまでと振動も音も違います。
以前 高級感 上質な走り みたいな事が何かの記事だかに書いてあったりしたような気がするけど、正にそんな感じ。
で、（少し）接地感減った感じするので、怖がりの私が 寝かす度合いが減ったのか、、 というもそうでもなくて、 先に書いた 寝かす際にも感じる グイっと感 高級感 のお陰で?、、
安心感は減ってないような？
パフォーマンスダンパーをつける前にロードノイズで推し測ってた 接地感 と 着けた後のプラスの安心感 を プラスマイナスすると、、、 安心感の面だけでいうと プラマイゼロ か、それ以上 になってる か くらいに今のところ感じてます。
なので 接地感は減ったのに、これまで通りかこれまで以上の安心感の中で走ってます。
長くなったので、まずはこれまでとします。
とても良いパーツだと思います。
続きは近いうちに、
それではまた、、、
有り難う。