FFツーリングカーに装着するダンパーを探したら、XRAY T4の中華バージョンと思われるシャーシで使っていたダンパーを発見。銘柄は不明。
ショートダンパーに移行する時代だった為か、少し短い。但し、付いていたスプリングは硬いようなので、もう少し柔らかめの物を使うつもり。
気持ち短いようなので、エンドボールは少し長い物に交換。
明日の土曜日はハチイチレース前日なのだが、オンラインエントリーだと少な目だ。
前回のG240エンジンのクランクシャフトを、中華製からzenoah製に戻した事とキャブを交換したので、再度フィーリングと燃費チェックの予定。
時間割走行になっても、15分のロングランが走られる設定なら良いのだが。