マフラーに亀裂が入ったので、3月19日に修理に出したものが帰って来ました。
チタンマフラーなので溶接修理は難しいと言う話を聞いていたので、今回はプロの業者の方に依頼。
加工面は綺麗な状態で、2箇所なので修理金額もそれなり。海外製品なので新品購入すれば可成りの金額になるので、国内で修理出来るのは有難いです。
K2ICでは、設備関係の溶接技術者の方も走らせに来ているのでお話を聞くに、チタンの場合は溶接の周辺に新たにクラックが入り易いなんて言っていたので、修理したからOKじゃないよとの事。
エンジンからの振動を諸に受ける箇所なので、エンジンのバランス率を考えてチューニングしないと、この問題は一生付いて来ると思います。