昨日走行させた、2ボルト固定の29ccエンジンの圧縮比を変更しようと思い、エンジンを開放しました。

 

 っが、違和感が。

 

 掃気ポートの所に縦傷が!

 爪の先で触って見たら、ハッキリと引っ掛かるキズ。カーボン付着は多くないので、異物が入り込んで引っ掻いた感じかな?

 今月はシリンダー破損と、この傷付いたシリンダーで2基のトラブル。純正部品だったら可成りの出費ですが、両方とも中華製なのでコスト的には最小限で済みました。

 

 また、エンジン作んなくっちゃー。