明日はグローの月例レースとなっているので、土曜日としては久々の混走練習。
大体の土曜日は、ゴイチが多くグローは少な目で、毎週日曜日はグロー一色と言った住み分けが出来ている。
ピット席の前に、久々に日暮里のおいちゃんが居たので、暫しオーバーフロー談義。その時、ガソリンタンクとの接続ホースが違うよ、のご指摘。
ガソリンタンク入口のキャップのホースはフロータンク上面の方が良いとの事。フロータンク下面のホースはガソリンタンクのリターン側だそうだ。流石、年の功。
この接続で満タンから走行させたが、フロータンクにはガソリンは上がって来なかったです。
今日も15000円で製作した中華エンジンにて走行。毎回のようにロングランを行っているが、結構耐久性もあるようだ。
今日も2回のロングランを行った。両方共15分で42周台をマーク、差は1秒だ。今日の路面では、21秒前半で安定して走行出来ているので、エンジン・車体共良好である。
尚、K2ICショップでは、昼食の出前やお弁当が注文出来るようです。ケイチューン時代にも利用していた、中華料理8番の8弁だ。
店内にて受付を行っているそうです。
