以前発注していた、10000rpmでミートするクラッチスプリングが入荷したので、昨日はロングラン走行を行いました。

 

 見た目は少し太い感じ。

 

 ノギスで計ったら、3.0mmでした。

 

 8000rpmスプリングを装着した7月2日の走行では41周15分1秒だったので、今回の方が上回った事からも、スプリング自体は悪くは無さそうでした。

 後半の方がタイムアップしているので、タレも無さそうです。