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２日目の今日は参加者がほぼ集まり、コース上を誰も走っていない時間帯が無かったです。また、ピットテーブルも１００％近くの使用率でした。
昨日の路面から、更に一段階グリップが低下してきました。以前、ハチイチの方から、「ゴイチが走るとラバーグリップが剥がされてしまい、走らせ辛い」と、聞いたことがあります。
第２週にやっているカレラカップの決勝レースで、低グリップな路面に悩まされ続けている方も多いかと思いますが、全員が同じコンディションなので文句は言えません。
今日の自分はハーフエアークラスシャーシのEvo2020.2で走行。路面グリップとパワーの出方がマッチしていて自分的には走らせ易かったです。
明日のレーススケジュールが発表されていました。
予選は５分間の周回が１回のみで、結果からグループ分け、１０～１５分の決勝レースが２ラウンド行われます。開催月が遅すぎた関係で、日没が早くなっているので仕方ありませんね。
今日の走行から予選レースの結果を読み取ります。
昨日のタイムを更新出来ませんでしたね。13周をマークした選手の中にハーフクラスも入って来ております。非力なパワーでも楽しめますね。
遠征組の中では、アイスさんやマメさん、マスイさんなどが良い調子。
自分は、時間が詰まっているので２台を使うより、ハーフクラスシャーシで２クラスに出ようかな。