サーボ冷却

　マダマダ残暑が厳しいです。今年はサーボトラブルが多く、冷却として電動ファンを取り付けたのですが尽く壊れてしまいました。
　結局、フロントグリルから空気を取り入れ冷却させるのがベターかと思い、バンパー改造へ。正面からのクラッシュには弱いと思いますが、大きな冷却口を開けました。

　大きな開口部からはバルクヘッドや左右のサスピンが見えます。その先はサーボセイバー、３個のサーボが配置されています。
　週末のカレラカップは３０分間の決勝レースです。まだまだ気温が高い為、タフなレースになりそうです。