原動機付自転車（原チャリ）

原動機＝エンジンなので、原付（原チャリ）というのは、エンジン付きの自転車という扱いです。

特に、排気量50cc以下のものは、学科試験（＋講習）だけで免許がもらえたり、車の免許で乗れるので、とても気軽な乗り物です。

気軽な乗り物という位置付けだからか解りませんが、自動車保険の特約に“ファミリーバイク特約”というものがあり、単独で任意保険に入るのに比べると、非常に安価に保険加入も可能です。
ファミリーバイク特約は、保険契約者本人だけでなく、家族も補償の対象ですので、自分で車は持っていないけど家には車があるという人は、是非確認してみてください。

※詳細は、必ず保険会社に確認してください。



ちなみに世界に誇れるバイク、スーパーカブもこのジャンルです

しかも、スーパーカブのカタログ燃費は100km/Lを超えます（…確か。）

ハイブリッドカーでも、相手にならない低燃費！


ただ、原付には致命的な弱点があります。

（個人的に致命的と思っているだけですが。）


・制限速度30km/h
・二人乗り禁止


百歩譲って二人乗りの禁止は仕方ないとしても、制限速度はおかしいと思います。

普通に車の流れに乗って走っていると、警察にパクッとやられちゃうのですから。

原付の性能も高くなっているので、普通に車の流れに乗れますので、考え直してくれないんですかね…。

この制限速度のせいで、原付で大通りを走る時には、常にバックミラーで白バイを気にしなくてはなりません。


ちなみに僕は、125cc以下の原付二種というクラスに逃げました。
このクラスは、高速道路に乗れない以外は、ほとんど自動二輪と同じ扱いです。

制限速度は、道路標識に従えばいいですし、二人乗りも可能です。
しかも、税金や保険といった維持費は原付並みです。

ただ、免許が必要なんで、50ccのように誰でもという訳にいかないんですよね。