シンガポールGP | 長いトンネルを抜ける頃には。。。

シンガポールGP

シンガポールってF1を開催するようなサーキットあったっけ?
とゆうのが、最初のイメージでした。

しかも、初のナイトレース。

ナイトレースというと、ル・マンなんかの耐久系の真っ暗なレースをイメージしてしまいますが、まさかフォーミュラカーにヘッドライトありえないし・・・

などなど

驚きましたねぇ~

市街地コースにとてつもなく明るい照明

国の力、国を挙げて開催をする、その意気込みに本当に驚きました。

市街地コースならではのSCが2回も出動するサバイバルレース。

その中で久しぶりに強いアロンソを見ました。

本当に強かったですねぇ~

とてつもないリードで2位以下を突き放していた中での2回目のSC出動、これでアロンソのリードが消えてレースがわからなくなってきたと思っていました。

SCが抜けレース再開の直後のアロンソの加速に、今回のレースはアロンソなんだと思いました。

気付けば2位には、1回目のSC後にペナルティを受けたロズベルグ

3位はハミルトン。

ハミルトンはマッサより上とゆう、最低限の仕事をしましたね。

一方で最近では、すっかりらしくないフェラーリ。

ドライバーがコース上で最高の仕事をしても、ピットでアレでは・・・

5位をキープしていたライコネン

このところ、結果が出ていないから意地を見せるかと思って期待していたら壁に刺さりました。

縁石に乗り上げ大きく跳ねたからグリップを失ったんでしょうね。

中嶋選手は8位入賞。

タフなサバイバルレースでの入賞は、とても素晴らしいです。

ライコネンがリタイアしての1ポイント

クルサードを抜いての1ポイントの方を期待したかった。

さて、次はいよいよ日本GP

シンガポールに負けないくらい盛り上げたいですが

FSWはTOYOTAのホームコース

御殿場の方でも街を挙げて盛り上げるよう頑張っているなんて
話も聞きました。

日本GPなんですからねぇ~

国際大会になると、スポーツに対する環境に疑問を抱いてしまう私ですが・・・

少しおしゃべりがすぎたようですね

失礼。