タクシー乗り場を見ていたのですが、一台に一人ずつしか乗せていかないんです
ね。
無駄だなあ、同じ方面の人は一緒に乗り込んだら、効率も上がるし、ガソリンの消
費も減らせるのに。
と思って少し調べてみたら、タクシーの乗合行為は禁止されているそうです。
乗合（タクシー側が同一方面の客を複数乗せること）は禁止で、相乗り（乗客同士
が話し合って同一方面なら一緒に乗ること）は
許されているそうです。
タクシーが客を分けることで、公平に配分を得ようとしたことや、乗合客から通常
料金以上の代金を取るという行為があったことで
こんな法律か規制があるようです。
本末転倒的な馬鹿なお話です。
せめて、タクシー乗り場を行き先別に分けておいて、乗客の相乗りを促す仕組みに
するとか、ハイブリッドカータクシーには優先レーン
をあたえるとか、もっとガソリン消費を減らす制度を導入してほしいですね。
http://ecokentei.green-nippon.com/
中東で採掘された原油がタンカーに目一杯積み込まれます。
日本の年間原油輸入量は２億トンですから、
20万トンタンカーで年間1,000隻分、
毎日約３隻が中東の港を出て、約30日かけて航行します。
つまり、90隻のタンカーが日本の港に向かって順番待ちをしているということで
す。
どんどん日本に運び込まれているイメージできましたか？
運び込まれた石油は電気に代わったり、ガソリンになったり灯油になったりと変化
しますが、日本人が有効利用するのはそのうちの 36% だけです。
毎日３隻入港しますが、そのうち２隻分、年間1,000隻のうち、640隻分は、燃やし
て熱にして、大気に放出してしまっているのです。
なんだかすごくモッタイないと感じませんか？
石油も石炭も地球が何千年もかけて作った資源です。
人間が発見し、使い始めてわずか100年そこそこで、もう枯渇が心配されています。
しかも今までに使ってきたのは、わずか15億人程度の北米、欧州、そして日本の
人々です。
ここ数年で中国やインドの20億人が急速に資源を求め始めています。
せっかくの資源の 2/3 を使い切れずに捨てるような使い方をしているのに、
「もっと資源をよこせ」
「もっと安くしろ」
といっているのは何か違う気がするのです。
そして、そういう姿を、中国やインドに見せるのも、違う気がするのです。
http://www.oasis-water.net/
ね。
無駄だなあ、同じ方面の人は一緒に乗り込んだら、効率も上がるし、ガソリンの消
費も減らせるのに。
と思って少し調べてみたら、タクシーの乗合行為は禁止されているそうです。
乗合（タクシー側が同一方面の客を複数乗せること）は禁止で、相乗り（乗客同士
が話し合って同一方面なら一緒に乗ること）は
許されているそうです。
タクシーが客を分けることで、公平に配分を得ようとしたことや、乗合客から通常
料金以上の代金を取るという行為があったことで
こんな法律か規制があるようです。
本末転倒的な馬鹿なお話です。
せめて、タクシー乗り場を行き先別に分けておいて、乗客の相乗りを促す仕組みに
するとか、ハイブリッドカータクシーには優先レーン
をあたえるとか、もっとガソリン消費を減らす制度を導入してほしいですね。
http://ecokentei.green-nippon.com/
中東で採掘された原油がタンカーに目一杯積み込まれます。
日本の年間原油輸入量は２億トンですから、
20万トンタンカーで年間1,000隻分、
毎日約３隻が中東の港を出て、約30日かけて航行します。
つまり、90隻のタンカーが日本の港に向かって順番待ちをしているということで
す。
どんどん日本に運び込まれているイメージできましたか？
運び込まれた石油は電気に代わったり、ガソリンになったり灯油になったりと変化
しますが、日本人が有効利用するのはそのうちの 36% だけです。
毎日３隻入港しますが、そのうち２隻分、年間1,000隻のうち、640隻分は、燃やし
て熱にして、大気に放出してしまっているのです。
なんだかすごくモッタイないと感じませんか？
石油も石炭も地球が何千年もかけて作った資源です。
人間が発見し、使い始めてわずか100年そこそこで、もう枯渇が心配されています。
しかも今までに使ってきたのは、わずか15億人程度の北米、欧州、そして日本の
人々です。
ここ数年で中国やインドの20億人が急速に資源を求め始めています。
せっかくの資源の 2/3 を使い切れずに捨てるような使い方をしているのに、
「もっと資源をよこせ」
「もっと安くしろ」
といっているのは何か違う気がするのです。
そして、そういう姿を、中国やインドに見せるのも、違う気がするのです。
http://www.oasis-water.net/