こんばんわ🤓🌃

シュラウドさんです。

修理の終わったランドネで、筑波方面ツーリング行ってきた。

今回の修理箇所は、リヤキャリパーとリヤサス。

キャリパーは、ブレーキパッド交換しようとして、ついでにピストンモミ出ししとくか～って思ったら、ピストンへっこまない……

修理出して分かったんですが、ピストンが飛び出しすぎてて、斜めになって引っ掛かってキャリパー内に戻らなかったのと、後、マスターがONE WAY状態に詰まってて、フルードの流動性が無くなってた。

両方共、オーバーホールで直って良かった。。

リヤサスは大分前からオイル漏れしてたんだけど、見て見ぬふりしてた😅

ショップに修理出すんなら、ついでにってオーバーホール依頼した。

修理代、両方合わせて、10万ちょい……

高ーっ‼️

でも、これで暫くは、問題なく走ってくれるだろうと思ってたんだけど、甘かった😫

取り敢えず、定番筑波コースなんだけど、

久々に難○林道方面いってみた。

難○林道は、二輪車通行止めの道路側に入り口が有るから、ケモ道からアクセス。

シングルトラックが出来てます。

お陰様で道に迷わない。

先人に感謝。

ケモ道抜ければ、普通の林道。

で、この林道を走ってると、新しい整備林道らしき所に出た。

オー！暫く来ない内に、林道が縦横無尽に張り巡らされて、面白くなってんじゃん！って思ったら、どうも様子がおかしい……

帰り道←、休憩所→、この先、対面通行50m、この先一通……んん～🙄

どうやら、有料オフロードパークコースに迷い混んだらしい……

帰宅後調べてみると、１日1,000円で走り放題の様です。

難○林道走る人気を付けてね。

で、修理の済んだ、ランドネが好調かと思ったら、帰りの道中エンストしまくり

アイドリングが安定しない。

普通に走ってる分には、大丈夫。

信号で止まると、エンストする……

プラグ外して見ると

真っ黒……かぶってる感じはない……

トルクモリモリにセッティングしてるから、プラグが真っ黒なのは、まぁ予想通り。

一応予備のプラグに交換して、アイドリングをチョイ高目にして、なんとか帰宅

🏠️

ん～😣手の掛かる。

スローでもつまったか？

また、整備しなくちゃ

本当にての掛かる😭

久々ランドネ