こんにちは👋🤓

シュラウドさんです。

くそあちー中、CB750のオイル交換したよ。

3000㌔位で交換だけど、結構汚れてるね。

添加剤SOD-1入れてるから、エンジン内部の汚れが取れてるんだろか？

今回もSOD-1とモチュール300Vの組み合わせ

ワッシャも当然交換するよ。

オイル交換はサクサク終わったんだけど、

ドライブスプロケットのカバー辺りが、オイルまみれなのが気になってカバーを外そうとしたら、もぅーーーめんどくさい

事になったよ。

ドライブスプロケットのカバーを外すのに、

フレームスライダー外して、

オルタネータカバー外して、

シフトアーム外して、

サイドスタンドセンサー外して、

スプロケカバー外して……外れねぇ

Don't touchだったかな？そんな刻印あるネジが付いてるんだけど、それに引っ掛かってはずれねぇの。

ムキー

❗ってなって作業してたから、写真すっかり取り忘れてるし、もーーー！

って、やっと外れて見たら、スプロケカバーの中がオフロードバイク並みに泥だらけ……

それに、チェーンオイルにしちゃぁ量が多いけど、オイルがヒタヒタになって垂れてる感じ……

一通り掃除して見たけど、何処からオイル漏れてるのか判らん……

ドライブスプロケのシャフトからかなぁ？

そうだとしたら修理するのシュラウドさんには無理だぞ……

取り敢えず、しばらく様子見かな……

んで、またムキー

❗ってなりながら、逆の手順で、カバー嵌めて終了。

なんだかんだ炎天下に三時間半いたから、

熱中症になって、頭痛ぇわ、気持ち悪いわ🤢で、ぐったりしてる…😖

オイル交換の記録(オドメーター)取るの忘れてるしで、散々だわ

明日、TLのメンテする予定だったけど、やる気なくなった……

ガレージとは言わんけど、せめて屋根あるところで整備したい……

CBオイル交換