CA就活コーチ&現役CA✈︎まみのブログ

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外資系客室乗務員5年目です。オンラインCA就活レッスンも実施中!

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皆さんもご存知の通り、

エミレーツ航空のレイオフ(一時解雇)は

始まっているそうです。

 

このレイオフとは、

日本語にすると一時解雇ですが、

実際の解雇と同じような感じの

重い表現になります。

 

 

世界中のエアラインの動きを見ると。

国際線が活発な最大手エアラインほど、

危機的な状況になっていると感じます。


 

とくにエミレーツ航空は

6大陸156路線を持っており、

国際線ばかりの航空会社です。

影響はかなりなものになっています。

 

また、大型機材ばかりの保有ですので、

搭乗者数が激減の中で飛行機を飛ばすことは

常に大赤字になります。

 

経営者は、

会社を“潰さずに残すこと”が仕事です。

いざとなったら社員を切る。

苦渋の決断をする立場でもあります。

 

社員は、辛くても、

現実を受け止めていくしかありません。

 

世界のリーディング・エアラインが、

縮小経営に変わります。

 

コロナの影響が比較的少なく済んでいる

小さいエイラインほど、

これから伸びていくかもしれません。

 

 

 

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コロナウイルスの影響で

数々の航空会社が採用中断発表しています。

 

今まで、エアライン業界一筋で

就活をしてきた方も、

視野を広げるつもりで他の業界に

チャレンジしてみるのも良いと思います。

 

エアラインスクールに行ったり

エアステージを読んだり

色々な方の情報配信を観たりしていることは

とても良いことです飛行機

 

ただし、

エアラインの試験を手当たり次第受けて、

本番を通して面接練習をしていくことは

厳しい状況です。

 

他業種であっても、

実際の面接を受けてみることは

自分で行動しないと体験することはできない

貴重な経験になります。

 

エアラインとは違うかもしれないけれど、

他の企業に応募すれば、

本番の面接を受けることはできますビックリマーク

 

練習と本番では

自分の心持ちや雰囲気が全然違うことが

分かってくると思いますひらめき電球

 

練習ではできることが、

本番ではできない。など

色々なことに気づくきっかけに

なるはずですウインク

 

エアラインの採用再開までは

長期戦になってくる感じがします。

 

人生谷あり。

思うように進まないときもあります。

ただ、頑張ってれば

いつかきっと良いことあります!

 

 

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★英語力はどれくらい必要なの?

★身長制限は?

★年齢制限はあるの?

★既卒でCAになるには?

★日系と外資系はどう違うの?

など、皆さんの疑問に思っていることを

お答えしていきます。

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面接で、「第一志望ですか?」

と聞かれたときは、

 

「はい、第一志望です。」

と答えてくださいウインク

 

その時は、

「えーとあせる」など

迷っているような素振りはせずに、

 

気持ちよく!はっきりと!

「第一志望ですニコニコ」と、伝えましょう。

 

 

やはり、面接官は

自分の会社を一番に考えてくれている人を

採用したいと思っています!!

 

 

本音では第一志望ではなくても、

面接のときだけは『第一志望』

と自分に思い込ませると良いですよ爆  笑

 

 

エアラインだけでなく、

一般企業でも使える方法です。

 

ご参考にしてください音譜

 

 

【おまけ】

近日中に、メールカウンセリングサービスを開始する予定です。ブログやInstagramでは大衆向けに配信できる情報のみしか、お伝えすることができませんが、これからは個人のお悩み相談を丁寧に受け付けていこうと思っております。準備が整い次第、お知らせいたします。少々お待ちください。

 

 

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グループディスカッションは、

多くのエアラインの試験で取入れています。

 

 

どうして?CA就活では、

こんなにもグループディスカッションを

させるか?

 

 

それは、

 

初対面の相手とスムーズに

コミュニケーションをとることができるか?

 

協力して作業をすることができるか?

 

を確認するためです。

 

 

客室乗務員の仕事はシフト制で、

毎フライト一緒に働くメンバーが違います。

 

初対面同士で

円滑に業務を熟せる方を必要とし、

 

その環境できちんと勤めることができる人材

なのかを試験では見られています。

 

 

評論家や芸人ではないので、

特別なことを発言しようと身構えなくて

大丈夫です!

 

 

みんなと仲良く助けあって、

課題に一生懸命取り組んでいる姿勢を

見せることができれば、評価して頂けます。

 

 

【おまけ】

外資系のグループディスカッションは

日本人同士の受験者でも、

すべて英語で進めていきますビックリマーク

 

 

 

ドイツ・フランクフルトにある魚屋さんの

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外資系CAになるには、

歯並びは大切ですか? 八重歯は不利ですか?

という質問を受けるときがあります。

 

 

正直に答えますと、

歯並びは合否に影響します。

(会社にもよりますが↑)

 

 

欧米では、歯並びが悪いと

「歯科矯正をする財力が無い貧乏人」

という考えがあるそうです。

 

また、

 

日本の会社経営者で海外展開もしている

友人曰く、

 

「海外進出をしていく際に、

 

歯並びに気を遣うことは必須!!

 

日本人は歯並びのに無頓着だけど、

 

海外では歯並びが悪いだけで

 

契約を結んでもらえないことがある。」

 

と、言っていたことがあります。

 

 

 

航空会社も、

 

ブランドイメージを保つために

 

容姿が会社に合っているか、

 

採用試験で注意深く確認しています。

 

 

歯並びが悪い客室乗務員が働いている場面を

 

欧米人のお客様が見たときに

 

お客様はどう思うか? どう感じるか?

 

色々なことを、

先読みをして採用の結果を決めています。

 

 

 

外資系エアラインを目指している方は、

自分の歯並びを見直してみましょう!

 

コロナウイルスのワクチンができるまでは、

ほとんどの試験は実施できないと思います。

 

歯科矯正は年単位でかかることも多いので、

治療をするなら今ですよ🦷

 

 

 

 

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私は外資系航空会社で働いており、

海外でフライトトレーニングを受けました✈️

 

念願の国際線CAになれるなら✨

どこの会社でも良く、

とくに外資系志望ではなかったです。

 

合格できた会社が、たまたま外資系で

入社と同時に、初めての海外生活🏖🕶🥥

 

ただ、留学などの海外経験が無かった私は、

とても大変だった。。。

 

 

初日はクラスメートに自己紹介。

 

みんなの前で、

英語で自己紹介はすごく緊張しました💦

 

当時25歳。

 


 

 

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ANAの採用が少しでも早く再開してほしい。


 

そう思ってますよね。


 

そのためにできることは、

 

緊急事態宣言が明けたら、

ANAの飛行機を利用すること

です。


 

国内線の安い路線で大丈夫です。

 

会社の資金を少しでも増やすことが

やはり一番の近道だと思います。

 

飛行機に乗ると、

客室乗務員の仕事風景も見ることができ、

予習にもなります!

 

 

私は北海道に行って、

メロンソフトクリームといくら丼を食べます😋

 

 

また、私の力だけでは到底足りません。

メディア関係の知り合いに旅行についての情報を流してもらって、飛行機需要を上げることが出来ないか頼んでみます。

 

 

多くの方が夢を叶えられるように✈️

 

 

 

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現在でも、

エミレーツ航空の採用活動は行われております!

 

インターネットで応募ができ、

面接もオンラインで行われるとか。

 

日系が第一志望の方も、

これを機に、挑戦してみるのもお勧めです✨

 

私の友達を見ていると、

TOEIC700点以上が合格ラインと感じます。

 

点数が足りている方は、

是非、一度トライしてみてください。

 

https://www.emiratesgroupcareers.com/search-and-apply/313726 

↑採用ホームページです。

 

 

 

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ラクして、CAになりたい!

皆、そう思うはずです。

 

しかし、

 

簡単に合格できるのは、

英語が出来て、人当たりも良くて、見た目も良い、

才能がある方のみです。

 

99.9%の人がそうではない。

 

そうしたら、どうするか?

 

努力をするしかない。

 

自分のやりたい仕事に就くためには、

歯を食いしばって頑張る期間も必要です!

 

 

私は、

留学経験もない、頭も良くない、

少しぽっちゃり体型でした。

 

しかし、24歳ときです。

 

「やっぱり。子供の頃からの夢を叶えられない人生は嫌だ。」

そう、気づきました。

 

そこから必死に勉強し、見た目も変え、

25歳で外資系エアラインから内定を頂くことが出来ました。

 

 

才能がなかったからこそ、

CAになりたい子がどんなことで悩んでいるか理解でき、

その人をどう変えていけば良いのかが分かり、

教えることができる。

 

 

今年は、とても辛い時期になります。

 

ただ、

 

CAになるために頑張る期間だと思って、

過ごしましょう!

 

 

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「希望を持ってがんばって!」

と、励ます立場であるのは理解しております。

 

 

ただし、新卒の皆さんの一番ためになるのは

 

現実を受け止めて、地に足を付けること。

 

を、お伝えすることだと思い、この投稿をいたしました。

 

 

今年の航空業界の就職はかなり厳しい。

 

2ヶ月前と状況が変わりすぎていて、

本当にこれからどうなるかわかりません。

 

まだ募集を続けているエアラインに応募しつつ、

違う業種や業界に就職することも視野に入れましょう。

 

そして、

また募集が出たときに、CA就活に再チャレンジすることを、

今のうちから考えた方が賢明です。

 

 

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