ふと走りたくなって、峠に行って来た。
もう10年以上前の愛車だけど、たまに回してやりたいのだ。
240psで30.4kg・mを発生させるターボエンジンは健在だ。
カーブ出口から次のカーブまでの短い区間で、
20km/h→100km/hオーバーを目指してみる。
4速までは入れられないので3速で引っ張る。
加速Gが心地よい。
緩いカーブを抜けてかなりキツ目のカーブに突っ込む。
3速→2速→1速とシフトダウン。高鳴るエンジン音と変速ショック。
自分には愛車が喜んでいるように感じる。
キツイカーブでしかもアップヒルなところを1速で立ち上がっていくと、
前輪をホイールスピンさせてしまった。普段は1速まで落とさないからね。
アクセルを一瞬戻して軌道修正。ちょっと必死なハンドリング。
最近の山道は中央にポールとか反射板とかあって、はみ出せないから。
きちっと決められた道幅の中で、必死にもがいてるところは、
なんか人生そのものだなと、ふと思って帰ってきた。