トヨタ86
スバルBRZ
久しぶりに発売されたスポーツカーです。
スバルのフラット４自然吸気エンジンは元々スポーツカーに向いてるのですが、スバルは長い間ラリーの方に注力していたためか、純粋なスポーツクーペを持ってませんでした。
トヨタは昔はスープラやセリカなどスポーツクーペを持ってましたが、近年はギリギリスポーツと呼べそうな車はレクサスブランドのRC430しかありませんでした。
他の日本メーカーもスポーツクーペは近年出してなく、クーペに乗りたいなら中古車か外車しかなかったんですが、ようやく国産車でスポーツクーペを新車で買えます。
骨格となるフレームやエンジンは全く同じ車ですが、サスペンションセッティングは少なくともメーカーの味を出してくるでしょうから、ハンドルをきったときの印象がだいぶ違うのではないかと思います。
個人的に気になるのは86ですね。
トヨタが初めて扱うフラット４エンジン車のハンドリングをどう味付けしてるか、です。
僕は普段ターボ車に乗ってるんで、加速力などではなく、扱いやすさなんかが試乗で確かめられたらいいなぁ、なんて思いました。
ここしばらく試乗してなかったんですが、久しぶりにディーラーへ行ってみようと思います。
日本にスポーツクーペが無いと書きましたが日産GT-Rが確かにありますが、あれは一般人が買える価格ではないので除外です。
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