操舵の制御

操舵の制御は、舵取り機構によって車輪に角度を付ける（推進力抵抗を作る）ことで、推進方向へ進む車体を任意の旋回軌道に振り分ける（抵抗の少ない方向へ導く）装置のことである。向きを変える機構をステアリング（システム）と称し、ステアリングを操作する操作部ハンドルおよびステアリング・ホイールと呼ぶ。ハンドルをひねるとステアリングに連結された円筒ギヤが回転し、ラックと呼ばれる直線状に歯をつけたまっすぐな棒を作動させ、タイロッド呼ばれる棒を伸縮させる。タイロッドは車輪(タイヤ)を取り付けているナックルを押しのけタイヤを操舵させる。

また一般的な例として右カーブでハンドルを右に切ると右タイヤの方が操舵角度が大きくなる傾向がある。これは、カーブ中の左右のタイヤの軌跡が異なる為、車両側でこの差を吸収させスムーズな旋回を行えるように設計された結果である。この事実を知らないドライバーが欠陥車としてクレームを入れたこともある。

操舵輪は前輪が主流であるが、走行安定性の為、後輪も操舵する車両も存在する。反対にキャタピラを持つ車には操舵装置に頼らず旋回するものまである。

速度を落とす、停止する等の制御はフットブレーキで行う。ブレーキペダルに加えられた力を、油圧や空気圧を介して摩擦材を回転部分に押しつけ、自動車の速度を熱に変換してスピードを落とす。市販車のほとんどが、エンジンの吸気管負圧、油圧、空気圧を利用した、ペダル踏力を軽減する、倍力装置を有している。

長時間の停車には機械式、または空気式のパーキングブレーキを用いる。

自動車という単語

自動車（じどうしゃ）は、原動機の動力によって推進し、軌条によらないで進路を変更できる、車（車輪で接地し陸上を移動する輸送機械）である。進路と速度を、運転者の意思に基づき自由に制御できる（性能と道路の状態、法律等による運用制限はある）。

日本法においては、自動車という単語には、三輪以上の普通自動車だけでなく、排気量が50ccを超える自動二輪車も含まれる。主に人や荷物を運搬するために使用されるが、自動車運転自体が娯楽やスポーツとして広く楽しまれている。

英語では automobile または motor car という。automobile はもともとフランス語で、［オトモビル］という発音もフランス語読みから来ている。auto- 「自動的に」＋ -mobile 「動くもの」で、まさしく「自動車」を意味する。英語で単に car といった場合、車輪を有するもの全般を指す（鉄道車両や非燃料動力の人力車や荷車、馬車、リヤカーなども含む）。自動車の推進には原則として人間による制御が必要だが、自動運転技術も研究されており、実用化されれば文字通り「自動的に動く」交通機関になる。

インポテンツ情報

インポテンツ に関する情報をご紹介します。インポテンツとは、中高年男性に多く見られるとされる症状ですが、男性の性機能障害で、性器（ペニス）の勃起が不完全な状態を表します。その為インポテンツは、勃起不全とも呼ばれる事が多いですが、現在は、インポテンツはＥＤと呼ばれる事が多いようです。

これは、インポテンツと言う呼び名だと、性的不能者を意味する事になり、インポテンツ患者を、差別する事に繋がりかねない事や、インポテンツは男性の更年期障害とも呼べる病気で、現在はキチンと治療する事により、改善する病気である事。

また、インポテンツ（勃起不全、ＥＤ）の原因は、生活習慣とも大きな係わり合いを持つために、男性なら、誰でも発症する疾患である事、などの理由から現在では、インポテンツや勃起不全と言う名称よりもＥＤ(Erectile Dysfunction)と呼ばれる事が多くなりました。

然し、ＥＤも、インポテンツも、インポも、勃起不全も、勃起障害なども、呼び名は違えど、全て同じ症状だと思って間違いありません。中には、勃起障害とインポテンツは、違うと思われている方もいます。これは、以前は、インポテンツは全く陰茎（ペニス）が勃起しない状態を言い、半立ちや中折れと言った様な、勃起障害は、インポテンツとは違うと、言われていた事があるからですが、現在は、中折れや半立ちなどの勃起障害も、同じインポテンツ（ＥＤ）の中の、一症状として考えられています。

確かに、これらの勃起障害は、完全なインポテンツ（勃起が全く出来ない状態）とは違います。これらは、言わば、インポテンツ予備軍（ＥＤ予備軍）とも、いえる状態ですが、現在は、若い男性でもインポテンツに悩む方が増えている事に加えて、中高年男性であれば、非常に多くの方がかかってしまう症状に、インポテンツはなってきました。