①に続いて、路面電車の日のイベント②
まずは、今年で、東京都交通局は、開局100年です
それを記念した、ヘッドマーク

続いては、先程①で紹介した、「とあらん」と、阪堺線のマスコットキャラクターとの、コラボヘッドマーク

順番が、バラバラですいませんが、開局100年を迎えた記念で、夏場に運転される予定だった花電車(元7510)

今回の地震等の影響で、秋以降に延期されました。
続いて、今回のメインイベントの7500形のラスト撮影会(本当は、3月13日にイベントをやって、荒川線から去る予定でしたが、地震のためイベントが、中止になったので、最後のお別れ)
(100周年記念とコラボヘッドマークを着けた画像↑)

(3月の引退の1週間前から着けたヘッドマークを、局員さんのご配慮で再び装着↑)
こんな感じで、楽しむことが出来ました。ここで簡単ではありますが、企画していただいた、東京都交通局、準備から進行まで色々として下さった荒川電車営業所並びに荒川電車研修所の方に、心より感謝申し上げます
頑張れ東北
頑張れ日本

まずは、今年で、東京都交通局は、開局100年です
それを記念した、ヘッドマーク
続いては、先程①で紹介した、「とあらん」と、阪堺線のマスコットキャラクターとの、コラボヘッドマーク


順番が、バラバラですいませんが、開局100年を迎えた記念で、夏場に運転される予定だった花電車(元7510)

今回の地震等の影響で、秋以降に延期されました。
続いて、今回のメインイベントの7500形のラスト撮影会(本当は、3月13日にイベントをやって、荒川線から去る予定でしたが、地震のためイベントが、中止になったので、最後のお別れ)

(100周年記念とコラボヘッドマークを着けた画像↑)

(3月の引退の1週間前から着けたヘッドマークを、局員さんのご配慮で再び装着↑)
こんな感じで、楽しむことが出来ました。ここで簡単ではありますが、企画していただいた、東京都交通局、準備から進行まで色々として下さった荒川電車営業所並びに荒川電車研修所の方に、心より感謝申し上げます

頑張れ東北
頑張れ日本