社会人初心者の趣味ブログ

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鉄道に興味がある社会人初心者のブログです
3年の時を経て復帰、まったり更新しようかなと

Amebaでブログを始めよう!

どうも。

近頃は東武の記事しか書いていないことから察せると思いますが、

撮影へ行くのはほぼほぼ東武だけなラミアディです。

 

とはいうものの、何度かJRへも撮影へ赴いています。

最近狙ったのはスカ帯をまとった成田線のE231系。

近所でありながら行く機会がなかなかありませんでしたが、

先月末になってようやく都合があったのでいよいよ撮影へ。

 

また大分前ではありますが、

TK出場の際の写真と一緒にとりあえず載せようかと思います。

 

2021.04.13

 

回8992M「E231系0番台東マト139」

 

回8993M「同上」

 

まずは4月の中頃、

前面だけが塗り替えられた状態のTK出場を撮って来ました。

この頃はまだ側面まで張り替えられるという情報も少なく、

この状態で営業運転か?なんて声もよく聞こえてきましたね。

 

2021.05.23

 

そして無事に5月から営業運転を開始しましたが、

都合がつかなくなかなか撮影ができず…

撮影ができたのは月末近くとなってしまいました。

 

859M「同上」

 

870M「同上」

 

念願の全面スカ帯をようやく記録。

個人的にはこの色すごく似合っていると思います。大好き…

 

2021.05.25

 

843M「同上」

 

854M「同上」

 

851M「同上」

 

862M「同上」

 

870M「同上」

 

そしてその二日後は、昼頃から半日程撮影。

効率良く回収できたので満足です。

 

6月に入ってラッピングをどうするか気になっていましたが、

なんと常磐快速線でも運用に就くと公式発表が。

そして発表どおり、6/2には5+5の組成で運用入りしていましたね。

 

ただそれから一週間が経ちましたが、運用入りしたのは3日のみ…

しかも35H運用での5+5だけ。

もしやしばらくは曜日、運用固定なのでしょうかね?

 

とりあえず、今度は常磐線を走る姿を記録できたらなぁと思います。

それでは。

どうも、ラミアディです。

さて、先日プレスにて発表されたリバイバル塗装ですが、

スペーシアの1本目となる109Fが本日試運転を行いました。

 

2021.06.02

 

試7201レ「100系109F」

 

同上

 

カーブを抜けその姿があらわとなった瞬間、

懐かしさと共に気分がとても高揚するのを感じました。

本当に帰って来たんだなぁと…

 

下り試運転を撮影後は伊勢崎線へ移動。

 

回5633レ「350型352F」

 

同上

 

スペーシアが出場試運転を行うのと時を同じくして、

352Fは南栗橋を発ち渡瀬へと回送されていきました。

リバティ増備やコロナ渦で稼働する機会も大分減っていたので、

こればっかりは仕方ないですね。

休日運転のきりふりも、2本いれば足りてしまうでしょうし…

 

352Fは他の350系2本とは違い、

1800系中間車を先頭車化改造して造られた少し特異な編成でした。

さらに"しもつけ"の定期最終列車もこの352Fが充当されていたりと…

350系の中では目立つ編成でしたね。

 

さて、廃回の撮影後はすぐさま日光線へ逆戻り。

 

試7202レ「100系109F」

 

同上

 

最後はスペーシアの上り試運転を撮影し終了。

 

デビュー日のツアーは中止となってしまったみたいですが、

当日は普通に運用へ入るのでしょうかね…?

とにかく、デビューがもう楽しみで仕方ないです。

そして、粋や雅も今のうちにしっかり記録しなければですね。

それでは。

どうもラミアディです。

 

アグネスタキオンが推しです。

 

とまぁそれはさておき…

 

〇スペーシア・りょうもうのリバイバル塗装

 

https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210512132707drHp0xZIpAyoPNKC3EMHTw.pdf

 

だいぶ経ってしまいましたが、

5月12日に東武から上記のプレスが発表されましたね。

スペーシアとりょうもうで3種類のリバイバルカラー車両を運行!と。

 

このときをどれだけ待ち望んでいたことか…

またあの日光優等色を見られるというだけで胸が熱くなります。

 

プレスには塗装変更をする編成まで記載されており、

全編成が出揃えば以下のような布陣になる予定だそうです。

 

101F → 別のリバイバルカラー

102F → リバイバルカラー

103F → 日光詣

104F → サニーコーラルオレンジ

105F → リバイバルカラー

106F → 日光詣

107F → リバイバルカラー

108F → リバイバルカラー

109F → リバイバルカラー

 

202F → 現行

203F → 現行

204F → 現行

205F → リバイバルカラー

206F → 現行

207F → 現行

208F → 現行

209F → リバイバルカラー

 

それにしてもスペーシアでリバイバル5編成は多いですね…

そして何より驚いたのは"粋"と"雅"が消滅すること。

個人的には、サニコを消して粋と雅も1編成ずつ塗り替えて計3本。

くらいの数だと思っていたので、これは予想外でした。

 

さらにプレス内で他に気になってくるのが、

101Fの別のリバイバルカラーとりょうもうのリバイバルカラー。

 

詳細はまだ公表されていませんが、

個人的な予想としてはDRCと1800の復刻ではないかなと。

まぁ既にその線が濃厚だと考える方々が多数ですが。

 

ちなみに少し前に南栗橋から出場してきた202F、

実はこの編成がリバイバルになるという噂が当初はあったんですね。

今ではなんだか試運転専用みたいな扱いになっていますが…

 

ということで、

先日入場していた109Fが塗り替えられていたのも目撃され、

出場もそろそろされるところでしょう。

懐かしい姿を楽しみに待ちつつ、

徐々に消えていく今のカラーもしっかり記録していこうかなと思います。

 

 

109F、実は良い写真があまり無くて悲しいところ…

 

〇14系客車塗装変更

 

https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20210525195752-0tFsg3P0qrl35mTH-RTog.pdf

 

さらにさらに、つい先日14系の塗り替えも発表されましたね。

全3両をあのぶどう色2号に塗り替えるとのことですが、

しばらくは混結するみたいなので、これも楽しみです。

 

〇6050系廃車回送

 

5月17日には6154F,6160F,6164Fの3編成が廃車回送されましたね。

残念ながら私は仕事で撮りに行くことができませんでしたが…

6050の廃車は実に3年ぶりだそうです。

 

これまでは20400の日光運用が1運用増えた程度の動きでしたが、

恐らく今年は6050撤退の動きが大きくなると思われます。

こちらも荒れる前に記録を済ませておきたいところですね。

 

 

 

楽しみもありつつ、

段々と変わっていく東武線に少し…いやだいぶ寂しさを感じますが、

これからも変わらず記録は続けていきたいところであります。

次に狙うは109Fと…

 

それでは。