さてZ37(33と34の1の位を足しただけ)ですが1枚廃車にする決意を決め
上がZ34で下が33です。
AピラーまでカットするようにしてZ33は保険かけてボンネットの付け根のラインからそのままフェンダーに下がりドアに繋げるというZ34のパネルラインに合わせたカットにしました。
Z33の顔面摘出完了です。
2枚で3000円の買い物と割り切ってザクザクやりました。
痛かっただろうに…
そして干渉するとこは大まか切って合わせてみると
なんとかくっ付いた…
Fバンパーがノーマルなのはバランス悪いので摘出した33のバンパーを移植します。
ちなみにZ34に33のFバンパーは簡単ではなかったです。
それなりの加工が必要でしたね。
自分はバンパーをボンネットとの継ぎ目以外はライン通り切ったのでライト脇がガッツリ隙間できました。
予備でフェンダーごとカットしておけば綺麗になったのですが34のバンパーから隙間できた分埋めました。
ハーフスポイラーとしてならまあ見れるかと←
ライトの先っちょは造形的に隙間が開きますが嫌いではないのでそのままにしておきます。
これでニスモフルエアロに戻ったのでこれからの段取り上手くいけばいいなぁ
では！
