GS750のオイル交換をします。オイル量を確認するため、メンテナンススタンドで直立させます

センタースタンドはついていますが、社外マフラーのせいで使えません…穴が開いた純正マフラーを補修して、いつかは戻したいのですが…

カストロール(Castrol) エンジンオイル POWER1 4T 10W-40 4L 二輪車4サイクルエンジン用部分合成油 MA2 Castrol

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オイルはいつものやつ。コスパに優れていますが、昨今はぐんぐんと値上がりしています…

3.8リットルも消費します…

GS750

このGS750は、昔、GT380と交換したものです。

空冷４気筒車はほぼ例外無く価格が高騰していますが、GT380の価格高騰はGS750の比ではなく、今ならGT380を売ったお金でGS750を買い、そのおつりでもう一台バイクを購入するでしょうGT380の資産価値を見誤ったという点で後悔はあるものの、それ慰めるだけのパフォーマンスがGS750にはあります。

（CRキャブ、フェンダーレス、当時物のKONIサス、オーリンズサス、マーシャルヘッドライト、純正ストックパーツ多数など、付属品が充実しすぎていました。輸送にかかる費用も先方が負担してくれて、当時としては決して不釣り合いな交換ではなかったと思います。）

足回り、フレーム剛性はちょっと心許ないですが、パワーは十分、そして最高のキックスタート！…更にこのバイクの売りはエンジンの耐久性だそうで、あと50年（？）クランクケースを割らずに乗り続けられると信じています。腰上は２年前に一度開けましたが

（ベースガスケット忘れてます…ヘッドを載せたときに気づきました

）

GS550も購入して、GS３姉妹を揃えたいものです

GS750オイル交換