さっき寝ると言ってましたが、
調子乗ってまた、書いてます。
今日、家に届きました。

フェデラルの595EVO
初のアジアンタイヤ
595EVO、装着してる人少ないですね。。。
装着率の高い595RS-RとSS595。
SS595は、タイヤ幅がかなりでかい為、
フェンダーに当る!
595RS-Rのグリップは、
RE-11やネオバには、匹敵しないが
その少し下をいく感じだそうです。が
俺はそこまでグリップ求めてないので。。。
一時、ネオバをずっと使いましたが、
ある時から、1個下のグレードのタイヤ履いた時、
ジュルジュル滑る方が楽しかったんで、
それから、わざとそれにしてます。
名阪とか行ったら、滑ってアクセル開けられないの
バレてます!w
しかも、その後で必ずと言って程、
あとはタイヤだけやな。。。とか
いいタイヤ履いたらかなりいいとこいけるんじゃ?と
注意されてます!w
昔は速さにこだわったけど、
今は、走った満足感を味わう方が優先されてます。
話は戻りまして。。。
今回もやっぱり1個下のグレードの
595EVOを選びました。
けど、1番の理由はこの3種類の中で
1番タイヤ幅が狭いんです。
って、装着せんとわかりませんけどね。。。
土曜日に交換予定ですんで、
どんな性能なのか楽しみです。
まあ、今のタイヤよりは、
あきらさまにいいでしょう!
最近、雨降ってパワーかけたら
滑りまくってましたから。。。w
調子乗ってまた、書いてます。
今日、家に届きました。

フェデラルの595EVO
初のアジアンタイヤ
595EVO、装着してる人少ないですね。。。
装着率の高い595RS-RとSS595。
SS595は、タイヤ幅がかなりでかい為、
フェンダーに当る!
595RS-Rのグリップは、
RE-11やネオバには、匹敵しないが
その少し下をいく感じだそうです。が
俺はそこまでグリップ求めてないので。。。
一時、ネオバをずっと使いましたが、
ある時から、1個下のグレードのタイヤ履いた時、
ジュルジュル滑る方が楽しかったんで、
それから、わざとそれにしてます。
名阪とか行ったら、滑ってアクセル開けられないの
バレてます!w
しかも、その後で必ずと言って程、
あとはタイヤだけやな。。。とか
いいタイヤ履いたらかなりいいとこいけるんじゃ?と
注意されてます!w
昔は速さにこだわったけど、
今は、走った満足感を味わう方が優先されてます。
話は戻りまして。。。
今回もやっぱり1個下のグレードの
595EVOを選びました。
けど、1番の理由はこの3種類の中で
1番タイヤ幅が狭いんです。
って、装着せんとわかりませんけどね。。。
土曜日に交換予定ですんで、
どんな性能なのか楽しみです。
まあ、今のタイヤよりは、
あきらさまにいいでしょう!
最近、雨降ってパワーかけたら
滑りまくってましたから。。。w