今日、会社から家に帰ってくると
注文してた品物が届いてました。
一つ目の箱を空けると

わかる人は多いと思いますが、

まだわからない人の為に

DIXCELのブレーキローター!
今回は

逆ベンチ!
この穴から空気が入り、ローター自体の
熱を冷まさせるってやつです。
もう一個は

ブレーキパット
今回選んだパッドが

DIXCELのEXTRA
0℃~600℃まで対応
純正が450℃位なんでちょっと性能が上って事。
もう、サーキットにガンガン行ったりしてないので、
この位でいいかな?と。。。
それでも、ノーマルは少し怖いので!w
今回、パーツショップWAVE(兵庫県尼崎市)で
通販で注文しましたけど、
送料、代引き手数料が無料!
って事で、ローターの方を
最初はノーマルと同等品を考えてましたが
無料と聞き、ローターを逆ベンチにしました。
今回のお支払いは。。。

今週の日曜日に、自動車税も払いました。
俺の乗ってる車は古いので、
増税され、43400円。。。泣
もうそろそろ、タイヤも交換せんと
いけない。。。
最近、

アジアンタイヤ考えてます。。。
てか、現状これしか買えない!ww
この間も、ハブベアリングと、
タイロッド交換で5万近く吹っ飛んだし。。。
最近、車がお金を吸い取っていく~!ww
注文してた品物が届いてました。
一つ目の箱を空けると

わかる人は多いと思いますが、

まだわからない人の為に

DIXCELのブレーキローター!
今回は

逆ベンチ!
この穴から空気が入り、ローター自体の
熱を冷まさせるってやつです。
もう一個は

ブレーキパット
今回選んだパッドが

DIXCELのEXTRA
0℃~600℃まで対応
純正が450℃位なんでちょっと性能が上って事。
もう、サーキットにガンガン行ったりしてないので、
この位でいいかな?と。。。
それでも、ノーマルは少し怖いので!w
今回、パーツショップWAVE(兵庫県尼崎市)で
通販で注文しましたけど、
送料、代引き手数料が無料!
って事で、ローターの方を
最初はノーマルと同等品を考えてましたが
無料と聞き、ローターを逆ベンチにしました。
今回のお支払いは。。。

今週の日曜日に、自動車税も払いました。
俺の乗ってる車は古いので、
増税され、43400円。。。泣
もうそろそろ、タイヤも交換せんと
いけない。。。
最近、

アジアンタイヤ考えてます。。。
てか、現状これしか買えない!ww
この間も、ハブベアリングと、
タイロッド交換で5万近く吹っ飛んだし。。。
最近、車がお金を吸い取っていく~!ww