【1部練/金華山】
3/31(土)5:40
少し前と比べ、空も随分明るく感じられる。
気持ちの良い朝だ。
いつも通り金華山へ向けてペダルを踏む。
淀みない加速。いつになくスムーズにスピードがのっていく。
20km/h。 30...40...おっ、60km/h ！
サガンのような爆発的な加速！
今日のオレ、な、なんかスゲー！！！！
あ、クルマだ...w(オメーバカダロ！)
今日は理由あってトランポ。
いつものルートをクルマで走る。
しばらくすると前方にNob coriverさんハケーン！
ボッチで金華山へ向かう後ろ姿。いつもは信号無視なのに今日は珍しく停車してる。ん？ハァハァしてる。コーフンしてきたか？
声掛けようかと思ったが、本当にコーフンしてたらマズいのでスルー(あとで会うしネ)。
金華山ドライブコース岩戸公園側ゲート近くの駐車場に車を停めてAddict10を用意。
しばらくするとトランポ組の2Go Matsunamiも到着。
そしてNob coriverさんが到着。
もうひとりのトランポ組 “時間に縛られない自由人” Hiroki Ishikawaは安定の遅刻。イヤー、チミには参った。遅刻の殿堂入り認定だw
今朝は肌寒かったので、手前の薄着のオッさんとワタシは激しく後悔したぞ。
いつもは自走で金華山まで行くので、少しはウォームアップ出来ているが、今回は全くのゼロ状態。無理はせず、徐々に上げていく感じ。
中盤過ぎで先行のNob coriverさんに追い付き、並走しながらゴールを目指す。
ゴール。程々にアップ完了。
ゴール手前から砂が浮いてコンディションは良くない。
桜と重機のコンビネーション。
途中で自由人Hiroki Ishikawaと合流。
本日開催の第2部に備えた出で立ちのHiroki Ishikawa。ホイールはレイノルズのストライク61ミリ。ホイールマニアはとことんコレクションを増やすw
4人で登る。
1本目よりはアゲていく。しかし、マスクをしているのでアゲアゲでは走れない(呼吸困難になるから)。
先着2Go Matsunamiの後に続く。
NP286W。4.5倍。パイオニアのペダリングモニターと相性の良い解析ソフト”syclosphere”がスマホ対応のアプリとなった。UIも改善されて満足。ダンシングはゼロ。
いつものアソコへアレを飲みに。
みんなでアレをゴクリ。
時間もまだあるので、最後に岐阜公園側を登る。
展望台まではついて行ったが、ツラくなり緩める。なかなか勝てない。
ゴール。
Nob coriverさんゴール。
NP255W。まぁまぁ追い込めた方か。
ゴール地点でNob coriverさんと別れる。彼はお仕事へ。いつも早朝からアリガト様！
3人で岩戸公園側へ下りて車にロードをしまう。
いざ2部練へ！
【2部練/かかみの自然遺産の森】
実はクルマに2台のバイクが積んであった。
1台はロード(Addict10)
もう1台はMTB。
ハードテイル(対極はフルサス。ショック吸収、走破性、コスト面で一長一短がある)の29インチ(ホイールサイズ。27.5インチが主流か。26インチもあるが現在は少数派。走破性と取り回しにそれぞれ一長一短がある)仕様。空気圧は2.5気圧位。
場所は各務原市にあるかかみの自然遺産の森。
金華山から30分強で到着。
ワタシは初MTB！
ロード界にもMTBあがりの選手は結構いる。
有名なところではサガンだな。カッコ良過ぎる！
ちなみにMTBのダウンヒル動画は以前から結構観ていたが、超絶怖い！死ぬ気だよ、こりゃ...汗
ま、こんなふうに当然いくはずもなく、Hiroki Ishikawaに基本的な事を教わってGo！
のっけから結構な勾配を登る。
ギア比はロードとは全然違う。数字で言うよりこんな感じ。
ケイデンス高く、脚の負担も軽いけど進まない(心拍数は上がるゾ！)！加えて前後のバランスが難しく、フロント荷重だとリアがスリップ、逆にリア荷重だとフロントが浮いてウイリー、そのまま後ろに転がりそうになる。
コースがいくつかに分かれている。
土と砂利混じりの路面を何とか登っていく。道幅は50〜60センチといったところか。ゴール地点までにもアップダウンがところかしこにあり、ちょっとしたダウルヒルでスピードが出ると途端にコントロールが難しくなる。
スタート前にHiroki Ishikawaから「慣れないうちはダウンヒルでフロントブレーキはかけない方が良い。」と聞いていたので、リアブレーキでスピードコントロール。ただ、そのせいでリアタイヤはロック頻発！意図しないドリフト走行。崖下に落ちそうなスリル！
はっきり言ってメチャメチャ恐怖！(漏)
恐怖に耐えながらゴールまで。
でも本当の恐怖はこれから！
ダウンヒル。
身体の前後バランスの掛け方ひとつで、リアタイヤのロック、ドリフト、アンダーステアとバイクの挙動が全然コントロール出来ない！
MTBって超ムズイ！(涙)
ちょっとナメてた自分に反省...。
はっきり言ってバイクコントロール(+ブレーキの加減のシビアさ)の難しさはロードバイクの比では無いと感じた。
アップヒルとダウンヒルでサドルの高さを変更する。ドロッパーシートポストなる、降車せずサドル高さ調整が出来るものがある。2Go Matsunamiのキャニオンには装備されていた。ナマイキだぜ！
慣れてくると少し余裕が出てきた。すると周りの景色も見えてくる。
非日常感がハンパない。
自然の中で遊ばせてもらうって楽しい。
生態系の一部に溶け込んだような感覚(詩人かオメーは！)。
ベンチから空を眺める。
ワタシは用事があったので、小1時間楽しんで離脱。
いやぁ、楽しかった。
ここ数年はロードばかりやってたけど、新鮮な空気が自分の中に舞い込んできたような感じ。
また走りに行きたい。
Hiroki Ishikawaの好意で、しばらくバイクを借りる事になった(新品のタイヤ受け取り、嵌め替えして使えとの事w)。多謝！
ワイフに今日の出来事を伝えたら、
「欲しくなったんじゃないの？ 稼いで買ってねw」
と。(これは稟議が通ったって事か！？)
もう既に資金はあるが、もう少しお金に働いてもらって余裕が出来たら買ってみようかね。
おわり。
※内容に信号無視をするような内容がありますが、実際の事実とは異なり、信号無視はしておりません。あくまで脚色ですので、ご理解の程 宜しくお願い致します。