新戦力導入
5/12 ヨコハマ 晴れてました。
今日はこれまで使用してきたエアーコンプレッサーの入れ替えを行っておりました。
まだ明日まで掛かるんですけどね。取り敢えず今日は下準備。
別に壊れたからとかじゃなくて、もっと馬力とタンク容量が欲しかったので今までの倍のパワーとタンク容量のコンプレッサーに入れ替えたのです。
今までのものでも通常の塗装には然程 支障があったワケでは無かったのですが、今後は塗装だけではなくてサンドブラスト(簡単に言えば、砂粒を塗装面に吹き付けて塗膜などを剥がす作業)に使えるタイプのコンプレッサーが欲しかったのです。
コレが有れば、今後ボディやネックの再塗装/リフィニッシュ作業も従来よりも2割程安価にて受けられるからです。従来の方法ですと剥離材をペタペタ塗っては剥がしの繰り返しで、やったら時間と手間隙が掛かったのですが、サンドブラスター処理では大まかにですが、2~3時間程で塗膜面を剥がす事が可能なのです。
とは言え、砂粒やクルミの殻を細かく粉砕した粒を勢い良く吹き付けますので、諸々の専用のアイテムが必要なので、ここ数ヶ月の売り上げでコツコツ買い集めておりました。
*仮にこのサンドブラスターを素手に吹き付けたとしますと手の皮膚が剥がれてしまいます。
まあ、今回やっと準備が整ったと言うワケです。
再塗装のご要望をお持ちの方はメールにてお見積もり致しますからご連絡下さいね。
今日はこれまで使用してきたエアーコンプレッサーの入れ替えを行っておりました。
まだ明日まで掛かるんですけどね。取り敢えず今日は下準備。
別に壊れたからとかじゃなくて、もっと馬力とタンク容量が欲しかったので今までの倍のパワーとタンク容量のコンプレッサーに入れ替えたのです。
今までのものでも通常の塗装には然程 支障があったワケでは無かったのですが、今後は塗装だけではなくてサンドブラスト(簡単に言えば、砂粒を塗装面に吹き付けて塗膜などを剥がす作業)に使えるタイプのコンプレッサーが欲しかったのです。
コレが有れば、今後ボディやネックの再塗装/リフィニッシュ作業も従来よりも2割程安価にて受けられるからです。従来の方法ですと剥離材をペタペタ塗っては剥がしの繰り返しで、やったら時間と手間隙が掛かったのですが、サンドブラスター処理では大まかにですが、2~3時間程で塗膜面を剥がす事が可能なのです。
とは言え、砂粒やクルミの殻を細かく粉砕した粒を勢い良く吹き付けますので、諸々の専用のアイテムが必要なので、ここ数ヶ月の売り上げでコツコツ買い集めておりました。
*仮にこのサンドブラスターを素手に吹き付けたとしますと手の皮膚が剥がれてしまいます。
まあ、今回やっと準備が整ったと言うワケです。
再塗装のご要望をお持ちの方はメールにてお見積もり致しますからご連絡下さいね。
