どうも、たむけんです！
今月頭にシェイクダウンした、YD2Zビーストコンバ！
太田レジャランとつくパーの2カ所で走らせてみました。
加速時のリアにドン！とモーター反トルクが掛かる従来のYD2シリーズとは違いマイルドに加速するので
自分的には好みではあります。
ただ、アクセルオンするとモーター反トルクがフロント側に掛かり、オーバーステア方向になりやすいので
その辺を上手く料理したい所です。
又、ビーストコンバシャーシでバッテリーを後ろにした事でモーター位置の前側にアッパーデッキとシャーシを繋ぐブリッジ(ポスト)が無いのでピッチング剛性がかなり無い！これをどうするか思考中です。
YD2E、R、Z、MC1、ビアンカ2.0、ガルム。共通してモーター位置より前に何かしらのブリッジ(ポスト)が存在しています。(Sはミッション自体がブリッジを兼ねている)
では、また〜ノシ