ワイドツーリングについては、最近アウディにしてから

結構楽しくなるほど走れているので、レースで

どこまで対応できるかを注視していました(^^)

〇ワイドツーリング

　　予選２位、決勝７位

　練習走行では予想通りGARAGE HIROのベタ付け

　ウィングの影響で、ややリアが出る感じ。

　それ以外は問題ありません(^^)

　予選１回目をするくらいには、グリップもだいぶ安定

　していたので、序盤からそこそこ暴れずに走行☆

　いくらか攻めれる余裕も出てきたことから、

　だんだんとコーナーをタイトに走るようになって

　きましたが、前を行く関西のりんさんと接触(>_<)

　前がはらんだところにインから入ってしまいました。

　（すみません(^^;）

　そこで、後ろを行かせるために待っていたところ、

　その後ろまで行かせてしまい、順位ダウンww

　待ちもストップではなく、スローダウンにすれば

　良かったですw

　そんなこんなで、予選１回目は５位ぐらいでした☆

　予選２回目の前のお昼休みに、ちょっと怪しく

　なってきたリアタイヤを新品に交換♪

　これが功を奏して、序盤から快調に走行(^^)

　中盤から終盤にかけて、TQを狙えるペース

　でしたが、実況からのアナウンスを聞いた途端、

　意識したのかミスが複数回(^^;

　このミスが響いたかはわかりませんが、その後は

　ミスはなかったこともあり、なんと予選２番手

　になることができました☆

　いくらアウディにしてから楽しいとはいえ、

　上出来すぎますww

　ワイドの前にナローの決勝があり、ナローの

　ことばかり考えていたら、ナロー決勝後にワイドの

　電池の追い充電をしていないことが判明☆

　やってしまったと思いながらも、どうせ元気電池

　だとスタートの混戦の対応がしにくくなると

　自分に言い聞かせてました（笑）

　しかし、これがいい方向で作用し、スタートから

　２分ぐらいまではトップとテールトゥノーズで

　走ることができました♪

　後ろもトレイン状態でしたが、それぞれのペースで

　走行していた感じで、どうにか前のミスを誘えないか

　と考え始めたときに、痛恨のミス(>_<)

　トレイン状態だったため、一気に後方へ。。。

　さすがにワイドで序盤～中盤ぐらいまでトレインは

　想定していなかったので、プレッシャーもあったかも

　しれませんが、前はINさん、後ろはMJさんでした

　ので、焦らなくてもよかったかなと思います。

　その後は後方からどうにかレースをするものの、

　集中力が限界だったのか、ミスが続いて順位を

　落として７位フィニッシュ☆

　途中まで、猛者の方々に交じってトレイン走行で

　ついていけたことは収穫ですが、マシンが調子

　良かっただけに、ナローと同様に人の問題で

　順位を落としたのはもったいなかったです(^^)

　それにしても、関西のみなさんは初めてのMAR

　でのレースでありながら、実に安定して速い走行

　をされていて、すごかったです。

　これも、金ウレの成果でしょうか♪

★ワイドの課題

①前後の間隔が狭くても焦らない。

②ナローよりちょっとだけ安全マージンを取る。

③追い充電を忘れない。

④レース慣れ、バトル慣れ。

レースに参加された皆様、お疲れ様でした♪

楽しかったです☆

マシンじゃなく、ドライバーの課題がいろいろ出てきた

ので、レベルアップできるように頑張ります☆

10/10 MAR月例レース（②ワイドツーリング）