昨日はYOSHIMIサーキットにて、

地元チャレンジレースに参加して

きました♪

ノービスクラスがなかったので、スーラジ

レースよりは人数が少なかったですが、

それでも普段よりは多くの方が参加

されていました(^^)

前週に走行した際には、路面グリップが

なかなか出てこなくて曲がりに苦労

しましたが、昨日は少しだけ改善して

一安心☆

レース中には、私にはちょうどいい感じまで

グリップが復活してくれました♪

参加したのはナロークラスとワイドクラス。

地元チャレンジは章典外だったので、

スーラジでの調子を維持できるかなどを

確認しました(^^)

〇ナローツーリングクラス

　予選３位、決勝４位

　４人のヒートだったので他ヒートよりは幾分

　スカスカでしたｗ

　予選１回目は１コーナーでカネダさんのインに

　滑り込んでしまい接触してしまった以外は、

　ミスも少なく走ることができ、暫定２番手。

　前のヒートで私のタイムを抜く方が表れなかった

　ので、予選２回目は思い切って走ろうと

　思った結果、少しラインが乱れて１回目の

　タイムの更新にはつながりませんでしたww

　決勝についてですが、いつものセルマスターが

　未だ修理入院中のため、今回もスマチャで

　追い充電☆

　ところが、セルマスターの調子で2.2Aで追充

　したところ、予選中はまだしも、決勝の5分過ぎ

　から急に垂れてきました(^^;

　残り30秒までは、スピードはないものの2番手走行

　していたのですが、さすがにMJさんやTKさんの

　追い上げスピードとの差は30秒耐えられない

　差になったので、悔しかったですが後ろに

　回りましたw

　結果は4番ゴールでしたが、序盤にちゃんと

　流れに沿う走りができていること、残り30秒までは

　ミスせずに安定していたことから、一時期の

　スランプからは脱却しつつあると期待します（笑）

〇ワイドツーリングクラス

　予選６位、決勝５位（Bメイン１位勝ち上がり）

　ワイドはだいぶ車は良くなってきていたのですが、

　バトル慣れと追充仕立てのリヤグリップに懸念が

　あって、追充せずに出走ww

　それでも予選１回目は車の暴れに対応が不足し、

　ミスが目立ったのですが、２回目には路面グリップ

　上昇とともにだいぶ走りやすくなりました♪

　予選２回目完了でTQと４秒差。

　でも、６番手だったのは前５台との差は、

　タイムとは別な何かもあったと思います(^^)

　Bメイン決勝は先頭からのスタート。

　途中、ちょっととっ散らかってCKDさんと

　接触したりもしましたが、なんとか順位を

　守ってゴール☆

　Aメインはなんとか順位キープをと思って

　いましたが、INさんのマシントラブルにも

　助けられて、１つ上の順位でゴール♪

　まだまだAメイン上位のワイド走行には

　差が大きいですが、以前よりは決勝も

　走れてきたと思っていますv(^^)

今回のレースはスーラジ形式も採用し、

ヒート組み分け及び立ち位置を事前公開

した結果、結構スムーズに進んだと思います(^^)

MARレースでも採用出来たらいいですね☆

レース後の景品抽選会ではESCのケーブルを

いただきました♪

その後、GP6を走行し、タイムは10.1秒。

ハイペリで充電していただいた自分の電池で

結構速かったことをみると、やっぱり

スマチャでの充電方法はミスったな～w

前日に2時間EXCELと格闘した親分、

お疲れ様でしたww

地元チャレンジの結果は、ナロー優勝はカネダさん、

ワイド優勝はTKさんでした(^^)

おめでとうございます☆

12/6 YOSHIMIサーキットレース