翌日のテストのために
一応、取り付けてみましたw
ホイールベースが短くなる件は
それによる影響を試してみないと
わかりませんが、なんとかする
しかないので、とりあえずは
メリットを感じたいと思います(^^)
モーターケーブルは、コンパクト時代
依頼の、フリクション下を通し
ました♪
ピッチングダンパーは、付属の
オイルダンパーは、どうやっても
オイルが漏れるのか、空気が
入るのかわかりませんが、うまく
いかなかったので、インナー
チューブでいきます(笑)
あとは、フリクションの圧が
付属スプリングのソフトでも
強く感じたので、プラMM2の
スプリングを使用♪
さて。。。
どうなるか⭐
一応、取り付けてみましたw
ホイールベースが短くなる件は
それによる影響を試してみないと
わかりませんが、なんとかする
しかないので、とりあえずは
メリットを感じたいと思います(^^)
モーターケーブルは、コンパクト時代
依頼の、フリクション下を通し
ました♪
ピッチングダンパーは、付属の
オイルダンパーは、どうやっても
オイルが漏れるのか、空気が
入るのかわかりませんが、うまく
いかなかったので、インナー
チューブでいきます(笑)
あとは、フリクションの圧が
付属スプリングのソフトでも
強く感じたので、プラMM2の
スプリングを使用♪
さて。。。
どうなるか⭐