土曜日は、
MARサーキットで走行してきました(^^)
ナローF軍団は、ヤマヤマさん、O野さん、親分、
私と4人いたのですが、O野さんはAWDに夢中、
親分は吉野家に行ったまま帰ってこずww
その中でも、何度かバトルをして楽しみました♪
普段、あんな人やこんな人に追い回されて
慣れている経験上、ヤマヤマさんやO野さんに
追い掛け回されても、不思議と集中できました(^^)
土曜日走行時の課題については・・・
① 800HVの実走慣らし
性懲りもなく、また手に入れた800HVについて、
実走放電のために16パックを8分ずつ走行♪
8×16=128分なので、意外とすぐ終わると
思っていましたが、ところがどっこいw
連続で走るのが大変だったので、休み休み
走ったところ、帰り間際までかかりました(^^;
② 日曜日の準備
翌日は、ヨシミサーキットでの走行が決まって
いたので、たまには両TKさんをぎゃふんと
言わせてみたいと思い、気持ちよく走れる感じの
タイヤを2セット作りました♪
MARサーキットでは、非常に扱いやすい感じで
これならヨシミサーキットでも戦えそう(^^)
（これが、翌日とんでもないことになるのですがww）
③ フロントインナーチューブのオイル塗布
これまで、フロントのインナーチューブには、
なにも塗っていなかったのですが、前回走行時に
減衰があった方が走りやすそうだったので、
とりあえず、1000～5000まで1000刻みで
お試し(^^)
結果は、機能の気温・路面状態では2000が
いい感じでした☆
④ オイルダンパー装着
最近、TKさんが装着して、O野さんから猛烈
アピールされているオイルダンパーを
装着してみました(^^)
オイルは400番、スプリングはミディアムです。
走行した感じでは、ちょっとポン付けだけだと
車がよれるなぁって思えました。
TKさんの完コピーすると、もう少し近づけた
かもしれませんが、今日のところはいつもの
AWDインナーチューブに戻しましたww
⑤ EX-RRステアリング
奮発して手に入れた、EX-RRのステアリングを
7PXに装着☆
（そのまま着けれるのがいいですね(^^)）
7PXの小径よりもさらに小径のこのホイール、
使い始めは若干違和感がありましたが、慣れて
くると切り返しのところや、ターンインを早く
したい時などに、有効かなって思いました☆
RYOくんに走行してもらったところ、
私が以前から感じていた、
コーナーの立ち上がりのもっさり感
を同じく感じられたようで、勘違いでは
なさそうでちょっと安心ww
どうにかできるなら、どうにかしたいところでは
あります♪
実走放電が主だったのですが、ラップベストは
ちょっと更新の9.7前半～中盤。
他のサーキットよりはダスティーなMARサーキット
走行でしたので、メンテしておきたかった
のですが、疲れたので今日はおしまいww