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ルーフコンソール取り付けました🙌💕
前から欲しかったけど高いんだよね
でも、良く行くランクルbaseに
インストールしたばかりのお客さん来てて
じっくりと触らせて見せて貰ったら
やっぱり良い‼️

その場で注文しました🤣
注文してからあっという間に到着し
次の日には取り付けました‼️
それが昨日って訳(´・ω・)y-~

イライラしたよね。

ホントに
ぜーーーったいに一人じゃ無理❌
一人でやれる人が居たとしても
一人でやる意味なんて無いね。
無駄な時間使うだけ❗
取り付けた感想は本当に明るくて
着けて良かった‼️と思う。
やりたい人は必ずツーマンセルでね😃




え~ッと、一つ一つ書いてると
膨大な量になるので、かなり間引きます💦
去年に参加した富士スピードウェイの
ランクルファンミーティングが今年は名を変え
【ランクルフェスJAPAN2025】として開催
今年も参加するつもりだったので
その前に👨🔧メンテナンス

元々は
ショックブッシュ右の下側だけ交換したんだけど。
割れてたからね。
でも、たまたまなのか
整備する際に良く教えて貰ってる人から
朝にLINE来て聞かれた。
ショック一本にワッシャー何枚使ってる?と。
ブッシュ挟み込むように四枚です、と答えたら
【足りないよ】と。
その理由も含めアドバイス頂いたので
素直に(?)追加整備でパーツ取り寄せて取り付け。
純正のリテーナー追加。
どうせショックを外すなら、と
左右ともブッシュ全交換しました。

泥砂噛み始めてたので撤去。
ここまでがランクルフェスJAPAN前の話
で、フェス当日に朝の2時に出発して
高速走って飯食おうとSA降りたら何だか臭い
ん?タイヤが熱せられた様な変な感じ。
でも夜中だから見えない。
タイヤに顔近づけて匂い嗅ぐも
なんだか違う。
その後も降りる度に匂う。
タイヤの匂いより強くなっていく
ギヤオイルの匂い。
で、朝の明るくなった頃に会場着いて
良く見たら原因はすぐに判明。

リアデフのコンパニオンフランジの
オイルシールでした。
多分、タイヤ内側に少量付着したオイルが
熱せられトレッド面にも付いて擦れたから
最初はタイヤの熱せられた様な
変な匂いしたのかな?と。
でもその内に沢山オイルが飛び散り
タイヤの匂いよりギヤオイルが
強く匂ってきた気がする。
とは言え
いつも停めてる場所にオイルが垂れてないし
漏れ始めたばかりだと推測。
フェス帰り道にショップへ動画をLINEし
整備予約
ショップの休み明けにササッと作業して貰い

で、その時に指摘されたのが
デフオイル少し白濁してるよ、と。
水は極力行かないし
定期の目視は欠かさず気を付けてて
去年8月にもオイル替えてるから
流石に早くないか?と思ったが
確かに抜けたオイルは白濁し始めてるし
プロのアドバイスは守りオイル交換🙌

自分なりに考えたのは
熱持ったデフケースが冷やされ結露、もだけど
負圧掛かってもブリーザープラグが
キチンと動いていないのでは?🤔
下に潜ってホース辿って見たら
泥砂でガチガチに固着してた💦
清掃しつつ動きが良くなる様に
シリコン吹いてみた。
お陰で(?)くるくる回る程度に軽く動く。

エンジンオイル&エレメント交換
フェス帰ったらやろうと思ってたけど
優先順位が変わってしまった。
エレメントとトランスファーレバーのタグにも
備忘録としてテプラ貼り貼りして完了。

慣らし完了までまだまだ先長いなぁ。
今年のフェス
長文になるから少しだけ。
ガッカリした。
【クソ】だった。
運営、主催者、仲間達、のみんな
それを台無しにした奴(奴ら)は許せない。
来年は期待出来ないと思う。
ネットで検索すると出るだろうから
これ以上言わんけど。















