フィアットは、同社のコンパクトカー "500" のホットバージョンとなる "Abarth 595 (アバルト 595)" のフェイスリフトモデルを発表した。
標準モデルの新型「アバルト 595」は、これまでと同様にそのGTバージョンとなる "Abarth 595 Turismo (アバルト 595 ツーリスモ)" とその中でも最も強力なトップバージョン "Abarth 595 Competizione (アバルト 595 コンペティツィオーネ)" を設定。
まず標準モデルの新型「アバルト 595」は最高出力145hp（108kW）と最大トルク152lb-ft（206Nm）に、次に新型「アバルト 595 ツーリスモ」は最高出力165hp（123 kW）と最大トルク170lb-ft（230Nm）にそれぞれ僅かながら引き上げられている。なお、新型「アバルト 595 コンペティツィオーネ」に関しては、最高出力180hp（132kW）と最大トルク185lb-ft（250Nm）で据え置きとなるそうだ。
また、LEDデイタイムランニングライト（標準）やキセノンヘッドライト（オプション）、現行モデルよりも7％軽くなった新しい17インチアロイホイール、アグレッシブな前後バンパー、新しいボディカラーなどでエクステリアを、オプショナルなカーボンダッシュボードや新しいスポーツインストルメントパネル、"CarPlay" と "Android Auto" に対応した5インチないしは7インチの "Uconnect" インフォテインメントシステム、7つのスピーカー "BeatsAudio" システム、フラットボトムなステアリングホイール、新素材などでインテリアを、それぞれ大幅に一新しているとのこと。
標準モデルの新型「アバルト 595」は、これまでと同様にそのGTバージョンとなる "Abarth 595 Turismo (アバルト 595 ツーリスモ)" とその中でも最も強力なトップバージョン "Abarth 595 Competizione (アバルト 595 コンペティツィオーネ)" を設定。
まず標準モデルの新型「アバルト 595」は最高出力145hp（108kW）と最大トルク152lb-ft（206Nm）に、次に新型「アバルト 595 ツーリスモ」は最高出力165hp（123 kW）と最大トルク170lb-ft（230Nm）にそれぞれ僅かながら引き上げられている。なお、新型「アバルト 595 コンペティツィオーネ」に関しては、最高出力180hp（132kW）と最大トルク185lb-ft（250Nm）で据え置きとなるそうだ。
また、LEDデイタイムランニングライト（標準）やキセノンヘッドライト（オプション）、現行モデルよりも7％軽くなった新しい17インチアロイホイール、アグレッシブな前後バンパー、新しいボディカラーなどでエクステリアを、オプショナルなカーボンダッシュボードや新しいスポーツインストルメントパネル、"CarPlay" と "Android Auto" に対応した5インチないしは7インチの "Uconnect" インフォテインメントシステム、7つのスピーカー "BeatsAudio" システム、フラットボトムなステアリングホイール、新素材などでインテリアを、それぞれ大幅に一新しているとのこと。
