【ジュネーブショー2014】トヨタ、新型「アイゴ」の詳細を発表＆披露！

トヨタは、現在開催中のジュネーブモーターショー２０１４において、欧州市場向けAセグメントモデルである新型「アイゴ」"Toyota Aygo"を披露するとともに、その詳細を発表し、新しい画像とプロモーション映像を公開しました

２０１５年モデルとして第二世代目に生まれ変わるこの新型「アイゴ」は、姉妹車のシトロエン新型「C1」とプジョー新型「１０８」と共同で開発されましたが、新型「アイゴ」は "X"をモチーフとしたユニークなフロントセクションを採用するなど、その２台の姉妹車とは全く異なるプレミアムデザインに仕立てられ、大きく差別化が図られました。

ボディサイズは現行モデルと比べ、全長が＋２５mm延長された３,４５５mm、全幅が＋８mm広くされた１,６１５mm、全高が－５mm低くされた１,４６０mm、ホイールベース長２,３４０mmにそれぞれ設定され、それにより、ラゲッジスペースの容量が＋２９L増量し、１６８Lのスペースが確保されました。また、車両重量も他の２台の姉妹モデルと同様に８４０kg～８９０kgに設定されています。そして、７８.５cm × ７３cmの開口部を持ち、姉妹車のシトロエン「C1」とプジョー「１０８」にも採用されているキャンバストップを備えた "x-wave" と呼ばれる特別仕様もラインナップされます。

また、新型「アイゴ」にはカスタマイズオプションが豊富にあり、エクステリアでは "X" グラフィックやリアバンパーインサート、ホイールなどのカスタマイズが可能で、さらに、７インチのタッチスクリーンディスプレイやトヨタの新開発 "x-touch" マルチメディアシステム、リアビューカメラ（標準装備）、台形のセンターコンソールなどを装備したインテリアでも、周囲のインストルメントパネル、センターコンソール、通気口、シフトノブ、ギアレバーなどの交換が可能となりました。

パワートレインに関しては、最高出力６８hp（５１kW）と最大トルク９５Nm（７０lb-ft）の排気量１.０L ３気筒 "VVT-i" エンジン（14.2秒で加速0-100km/h、燃料消費量：4.1L/100km、CO2排出量：95g/km、《エコ仕様のCO2排出量：88g/km、燃費25.6km/L以下》）のみの搭載となり、５速マニュアルトランスミッション（「xシフト」グレードは、新開発のセミオートマチックトランスミッション）が設定されます。