続いて
4号館
トヨタ・レクサス
ダイハツ
いよいよお持ちかね!
でも始めは
ダイハツから
今年のダイハツは
とても元気でした
3台のコンセプトカー
ダイハツは電気自動車ではなく
軽自動車そのものの燃費を
うたってエコをアピール!
イースは本来の軽にもどり
燃費30k/mを達成した
スタイリングはスポーティです
バケットは
中々良い車ですね
ピクニック行くという
目的がハッキリした車です
海岸沿いが似合うオープンカー
デカデカ
なんちゅうネーミングや
でも名前の通り軽のくせにでかいです室内が
TOYOTA
トヨタからは
EV車(電気自動車)とスポーツカー
トヨタには
プリウスがある為エコのアピールより
車そのものの楽しみ方の提案
といってもEV車も出展
トヨタの底力を感じる
プリウス プラグイン ハイブリット コンセプト
もはやエコカーの帝王である
ここ何ヶ月間の販売台数のTOP1
ハイブリットにプラス
コンセントによる充電が出来る
もっとも発売が早いと思われる1台
FV-EVⅡ(エフティー・イーヴイツー)
トヨタ発信のEV車
近距離移動用だけありコンパクトな設計
スタイリングはIQの大きい版みたいだ
室内はコンセプトなのでイメージ的なもの
FT-86
Concept(エフティー・ハチロク・コンセプト)
トヨタ&スバル共同開発による
コンパクト・FRスポーツカー
水平対抗エンジンでの低重心化!
実際の走りが分かれば
是非購入したい車のひとつだ
レクサス
レクサスからは
スーパースポーツいやスーパーカー
レクサスLFA
TV・雑誌などで見たことはあるが
実物はでかいし・格好いい!
時期スーパーGTになるという噂も
伊達ではないだろう










