おはようからおやすみまで、といいつつだいぶ久しぶりのTKNでこざいます。皆様お元気でしょうか。
最近鞄を変えまして、使い勝手の変化に戸惑いつつ慣らしているところです。
ということで、今回はかばんの話です。
自転車用の鞄の話、となるわけですが、普通と違って最初に二種類あげなければならない別があります。
それは、『自身が装備する』か『自転車に装備させる』かということです。
今回は後者のお話です。
スポーツバイクには基本的に籠はありません。ハンドリング命の速度域で走るロードバイクやそもそもラフロードを走る前提のMTBに籠をつけても、ママチャリほど有効には使えないですし。
しかし最低限のものは装備せねばということで存在するのが、自転車のデッドスペースを埋めるバッグです。
代表格はサドルバッグでしょうか。サドル後方にとりつけます。パンク修理キットや鍵類などを収めることが多いでしょう。
他にもトップチューブバッグや荷台を併用して取り付けるサイドバッグ・パニアバッグなど、さまざまなものが存在します。
これらを装備すると、スポーツバイクでも多くのものが持ち運べます。
スポーツバイクの持つ運動性能を極力落とさず、積載量を増やせるのです。
『でも、籠がないじゃないですか』
ロードバイクの話になると高確率で現れる言葉です。
正確には『ない』のではなく『つけていない』と理解して貰えれば、貴方の周りのローディー予備軍が正規軍になるかもしれませんね。
今回はこれでおしまい。
以上、TKNでございました。
最近鞄を変えまして、使い勝手の変化に戸惑いつつ慣らしているところです。
ということで、今回はかばんの話です。
自転車用の鞄の話、となるわけですが、普通と違って最初に二種類あげなければならない別があります。
それは、『自身が装備する』か『自転車に装備させる』かということです。
今回は後者のお話です。
スポーツバイクには基本的に籠はありません。ハンドリング命の速度域で走るロードバイクやそもそもラフロードを走る前提のMTBに籠をつけても、ママチャリほど有効には使えないですし。
しかし最低限のものは装備せねばということで存在するのが、自転車のデッドスペースを埋めるバッグです。
代表格はサドルバッグでしょうか。サドル後方にとりつけます。パンク修理キットや鍵類などを収めることが多いでしょう。
他にもトップチューブバッグや荷台を併用して取り付けるサイドバッグ・パニアバッグなど、さまざまなものが存在します。
これらを装備すると、スポーツバイクでも多くのものが持ち運べます。
スポーツバイクの持つ運動性能を極力落とさず、積載量を増やせるのです。
『でも、籠がないじゃないですか』
ロードバイクの話になると高確率で現れる言葉です。
正確には『ない』のではなく『つけていない』と理解して貰えれば、貴方の周りのローディー予備軍が正規軍になるかもしれませんね。
今回はこれでおしまい。
以上、TKNでございました。