お久でございます <(_ _)>
前回の投稿で・・・
付属のOリングが原因だったのか???
\(゜ロ\)(/ロ゜)/
っての つづきw
まずは交換する前に
(あまり期待してないけど・・・)
余っているキャップに交換してみたけど やっぱりダメだった (-。-)y-゜゜゜
想定内www
次に・・・
(これで直れば Oリングでまちがいないだろうと期待 大!!!)
溝に液ガスを多めに塗って Oリングと併用してみた!
結果・・・
じぇ~んじぇん 直らず・・・ Orz
想定外wwwwwwwwwwwwww
なんでだよ ((+_+))
もぅ いや <(`^´)>
とかなって・・・
仕事も忙しかったり 小指の筋が切れちゃったりしたのもあって・・・・
ちょっと放置してました (;一_一)
で・・・
先週だったかな!?
とりあえず エンジンをかけて ボーーーーーーっと眺めてたら
ん?
じぃぃーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(p_-)
矢印のとこから オイルが・・・
原因・・・
どーやら ↑のイモネジのとこから漏れてたみたい (>_<)
(増し締めしても漏れるから 液ガス塗って完了)
あぁ~~あっ
こんなとこが原因だったとは・・・
お粗末・・・<(_ _)>





