東急8500系 しなのマイクロ・鉄道コレクション・グリーンマック各社製品比較 | TKKseries8000‐677

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東京急行メインに旧大東急系の京王帝都・小田急・京浜急行など
撮りも模型もやっているけど、どっちも中途半端…どうやら最近のメインコンテンツは模型のようであるが、一応このブログのメインは実車の写真



GM軽装車のキットを作り終えた時点で是非ともやってみたかった企画!

ということで、しなのマイクロ“みどりや”・TOMYTEC“鉄道コレクション”・グリーンマックス 各社の8500系比較記事でございます。



鉄コレとGMさんはプロトタイプが異なるのであまり比較にはならないかも知れませんが、どちらも8500系らしくて良い感じです。

が、GMはやっぱりライトで損してるかなぁっという感じもしますが・・・

しなのマイクロは・・・うん、まぁ約30年以上前という事を考えれば良い線じゃないでしょうか

しなのマイクロ8500系単独で記事を書いた時に、どちらかというと軽装車よりの屋根Rと言いましたが、こうやって見比べてみると通常車とも軽装車ともいえない微妙な屋根Rである事が分かります(^_^;)

※しなのマイクロ製品発売時には軽装車は未登場、実車の軽装車が登場した頃にはしなのマイクロは・・・



ただなかなか凄いなぁっと思ったのは側面は遠目に見れば各社殆ど遜色が無い点!

しなのマイクロ製品もなかなか良い勝負だと思いますし、真鍮独特の冷たい感じや重い車体のあの雰囲気を考えると寧ろしなのマイクロ製品が勝っている部分もあるなと

結論からいえば、どれも8500系らしくてみんな良いってことでしょうか(^_^;)

・・・GMの板キットだけはありませんが、スケールが150分の1じゃない板キットを作る気力が無いので勘弁してください