YZ東走行会

お世話になっているショップさんの走行会に参加してきました。
生憎の雨・・・
ながら、小雨で路面も滑りやすくて、それはそれで面白かったです。

自分の車へのプロの同乗走行あり、
デモカーのS15への同乗走行ありの
ビンゴ大会でTシャツも当たり大満足の1日でした。

やっぱりプロは違いますね。
そんなに速くないスピードからでも荷重移動で
ブレーキングドリフトさせたりできるんですね!!(@_@)

本日は走行中に若干のエンジンの失火の不具合が発生してしまいましたが、
パワトラが原因である可能性が高まったので、
それはそれで良かったです。

やはりプロの同乗走行は良い刺激になりますね。
早くエンジンを完調にして
走り込みたい気持ちになってきました。

458イタリア

最近のセミオートマは凄いですね。
パドル操作が終わらない間に変速が完了している様子。
フェラーリのレスポンスの良いエンジンによるところもあると思うけど。
フェラーリいいなあ。
でも、思いっきりサーキット攻められなさそうだから要らないかな。

ついにカムが無くなった

最近ボーっとエンジンの雑誌を見ていたら、意外と地味にアルファの新エンジンが載っていました。

しかし、良く見るとカムが無いじゃないですか。

今でこそ私もオイルポンプやチェーン周りばかり設計していますが、

いままでのキャリアの中では動弁系の設計が長かったので、ついついヘッド周りに目が行ってしまいます。

それにしても油圧でバルブを駆動するというのは、高油温で油圧が出ないときとかどうしてるんでしょうね。

意外と大きなオイルポンプを積んでいて、燃費的にはあまり伸びていないなんて事は無いかな。