焦り出したのは新宿に到着してからだった。私鉄から山手線に乗り換え目黒付近を通過した時刻は19時10分。最低でもあと30分で羽田空港に到着しなければ飛行機に乗り遅れてしまう。それだけは絶対に避けたかった。なぜなら福岡行きの便は20時が最終だからだ。
先月も東京から帰る際に利用した便は20時発のスカイマーク27便。予定より約二時間遅れで福岡に到着した。勿論終電のあと。空港まで迎えに来てくれるはずの兄弟もドタキャンで来ない。結局博多で一泊する羽目となった。
しかし今回は前回よりも状況は深刻で、福岡まで帰れるどころか東京で一晩明かすかどうかの瀬戸際まで追い込まれていた。宿泊代もバカにならない。財布を見たら二千円と小銭。焦燥感は募るばかりだ。
電車の中も空席はあったが座って落ち着いてなんていられない。更に迷ったのは品川と浜松、どちらで乗り換えるかだ。どちらでも最終目的地まではいけるのだが、到着時間が微妙に違う。悩んだ末、浜松でモノレールに乗り換えた。それで正解だった。
19時55分羽田空港着。
空港内では危険を承知で全速力で走った。いくら20時前とはいえ、搭乗手続きは最低でも出発時刻の30分前には済ませなければならない。なぜなら安全確認のためゲートをくぐるのに時間を要するからだ。そしてここでまた更に障害が発生。ゲートでX-rayにひっかかる。当然警備員から持ち物検査。行きは大丈夫だったのに帰りに限ってついてない。スカイマーク20時発福岡空港行きの便は既に出発時間を10分遅れていた。搭乗口に僕がやってくるのを待つスカイマークの客室乗務員。表面には出さないが相当キレてるご様子。機内に入ると乗客全員の目線が僕に集中。ある意味で注目を浴びた。とりあえず頭をさげながら小走りに席に座る。飛行機が東京を飛び立った瞬間、安堵の笑みを隠しきれず、一人静かに微笑んだ。
福岡空港に着いてからの帰りは終電前の電車に乗ることができ、無事に家路に着くことができた。
めでたし、めでたし。
先月も東京から帰る際に利用した便は20時発のスカイマーク27便。予定より約二時間遅れで福岡に到着した。勿論終電のあと。空港まで迎えに来てくれるはずの兄弟もドタキャンで来ない。結局博多で一泊する羽目となった。
しかし今回は前回よりも状況は深刻で、福岡まで帰れるどころか東京で一晩明かすかどうかの瀬戸際まで追い込まれていた。宿泊代もバカにならない。財布を見たら二千円と小銭。焦燥感は募るばかりだ。
電車の中も空席はあったが座って落ち着いてなんていられない。更に迷ったのは品川と浜松、どちらで乗り換えるかだ。どちらでも最終目的地まではいけるのだが、到着時間が微妙に違う。悩んだ末、浜松でモノレールに乗り換えた。それで正解だった。
19時55分羽田空港着。
空港内では危険を承知で全速力で走った。いくら20時前とはいえ、搭乗手続きは最低でも出発時刻の30分前には済ませなければならない。なぜなら安全確認のためゲートをくぐるのに時間を要するからだ。そしてここでまた更に障害が発生。ゲートでX-rayにひっかかる。当然警備員から持ち物検査。行きは大丈夫だったのに帰りに限ってついてない。スカイマーク20時発福岡空港行きの便は既に出発時間を10分遅れていた。搭乗口に僕がやってくるのを待つスカイマークの客室乗務員。表面には出さないが相当キレてるご様子。機内に入ると乗客全員の目線が僕に集中。ある意味で注目を浴びた。とりあえず頭をさげながら小走りに席に座る。飛行機が東京を飛び立った瞬間、安堵の笑みを隠しきれず、一人静かに微笑んだ。
福岡空港に着いてからの帰りは終電前の電車に乗ることができ、無事に家路に着くことができた。
めでたし、めでたし。