ユニオンオーナーズの愛馬2頭の近況が報告された。
~以下、公式サイトより~
◆ビターエンダー
美浦トレセン
先週後半から前肢の出に硬さが感じられたため、1日の追い切り後に肩周辺にショックウェーブ治療を行っています。本日は坂路とウッドチップコースで普通キャンターで調整しました。先週よりも硬さは取れており、キャンターの動きはスムーズです。明日、追い切り予定です。今のところ、来週の東京（日）「共同通信杯」（GⅢ、芝1800）に出走を予定しています。なお、津村騎手はレース当日は京都で騎乗予定が入っているため、本馬の鞍上はミナリク騎手を予定しています。
少し硬さがあったみたいやけど、とりあえずは問題無さそう。次は予定通り共同通信杯なので、クラシックを意識すると万全の状態でなければならない。今回の鞍上は、フィリップミナリク騎手。これは本番で津村騎手に戻しやすいことと、カレンブーレドールに乗りやすいことを考慮した結果やろ。
ミナリク騎手は、正直なところ個人的に可もなく不可もなくという印象。
後ろから行くと全くあかんらしいけど、前に行けばそれなりに上手く乗るみたい。ビターエンダーと合うのかもとか思ったり。
前走は、スムーズな競馬をさせてもらえなかったから、今回はスムーズに走れれば、叩き2走目でもっと良い走りができると思う。
心配なのは、直線でよれること。あのロスは大きい。もちろん、スタートも気がかりやけど、最後の追い比べでロスなく走らないと厳しいはず。
自己条件ではなく、共同通信杯を選んだのは間違いではなかったことを証明してほしい。
◆ルシアンバレエ
小倉競馬場
レース後も脚元等異常はなく、そのまま小倉競馬場に滞在しています。なお、想定のメンバー次第では今週の小倉芝中距離戦のいずれかに連闘で出走することも検討中です。なお、想定の段階で前走3着の本馬は優先出走順位が上位のため、すべて除外にならない見込みです。「勝ちパターンかと思ったんですけどねぇ…。もうちょっとでした。でも、初戦としては充分。良い競馬でしたね。テンが遅いので距離の長いところも良さそう。荒れた馬場をこなしてくれたことも良かったです。体が大きくない馬ですし、輸送しても減るだけなので滞在させました。連闘も考えていますが、無理する必要はないですし、メンバー次第ですね」（師）
前走後に連闘が視野にはいってたのかな。この時期の小倉は手薄なのかな。
新馬戦のレースレベルはみんなが言うように大したことはなかったと思うけど、レースっぷりはとても良かった。
スタートはイマイチやったけど、道中の追走から4コーナーの進出、直線の攻防は想像以上やった。
これが、次走に再現以上の走りができるかが楽しみ。
募集価格600万円のルシアンバレエがもしかすると、めっちゃ楽しませてくれるかもしれないと思うとかわいくて仕方ない。
走り方もきれいで飛びが大きいから見てて惚れ惚れするんよね。流星も大きくてかわいい。
ただ、少し上に跳び跳ねるようなところがあるからそれが前に向くようになればスピードも出て楽に走れるようになると思うんやけどな。そうなれば、もっと楽しめるはず。
連闘でもいいけど、無理だけはしないでもらいたい。