ユニオンの愛馬3頭の近況が報告された。
~以下、公式サイトより~
◆ビターエンダー
吉澤ステーブル
引き続き、BTCの屋外の直線ダートコース等を使いハロン18秒を上限としたキャンターを3000m、週1回はウッドチップの屋内坂路の終いを15-15で乗っています。この中間には、坂路の終い3ハロンを40秒くらいの時計で乗りました。調教後、幾らかトモに疲れが見られますが、動き自体は良好です。フットワークの良化が感じられる内容でした。今後もしっかり乗り込んでいきます。現在の馬体重は483kg。
順調のように見えるけど、調教後にトモに疲れがあるようで、もしかするとレース間隔はゆったり目になるのかな？
まぁ、骨瘤で遅れた分もあるからそんなもんかも知れん。
調教の負荷をかけて体重が減ったけど、休んでたときに付いた無駄なものが削がれたんだと思いたい。
◆グレアミラージュ
下河辺牧場トレーニング
現在は、屋外のダートコースでハロン17～20秒のキャンターを1000m×2本と週1回は15-15、また日によってバークの屋根付坂路でハロン17秒のペースで乗っています。15-15調教を継続していますが、気性が落ち着いているのは良い傾向です。また、運動の効果が着実に出ており、馬体も締まるべきところは締まり、厚みが増すべきところは厚みが増してきています。引き続き更なる良化を促していきます。現在の馬体重は467kg。
乗り込みのペースは徐々にあがっているみたいやけど、気性面は問題ないとのことで一安心。てか、よく気性の話が出る気がするけど、怪しいのか？ちょっと心配。笑
その他は文句のない状況かな。調教が強くなったのもあってか体重は減らしているけど、締まってきてるということで。このくらいのサイズでレースに使えたらいいな。
◆ルシアンバレエ
パッショーネ
現在は、屋内の角馬場でダクを1000m、ハッキングを4500mに加え、屋外のダートコースでハロン17秒を上限としたキャンターを1600m、週2回は屋外のダート坂路で2本目をハロン14秒くらいで乗っています。運動の負荷を先月よりも一段階強めたことで、現在の馬体重は440kgと減少傾向にありますが、見た目にはそれ程大きく減った感じはしません。引き続き運動の負荷をしっかり掛けていくことで、更なる良化を促していきます。
とりあえず、言うことはない内容。とんとに順調で本格的に乗り込んでいることから体重が減るのもある程度は仕方ないところ。
負荷を強められても疲れがあるなどの報告もないのは心強い。
秋のデビューが徐々に真実味を帯びてくる。
3頭共に負荷を強めながら、力をつけてくれていると信じたい。
馬体重の減りはその証だと思いたい。
大手クラブの馬はどんどんデビューしていくけど、焦ることはない。また、大手クラブのデビュー時期が早くなることでデビュー時期がずれるので、じっくり育てることができる。
空き巣狙いではないけど、まずは1勝できなければあかんし、今の競馬会の仕組みが弱い馬をどんどん排除する方向にも思えるので、デビューの時期はとても重要になってくる。
強い馬と当たるのは、上のクラスでいいんやから、よい時期にデビューできればいいなと思う。
この夏をしっかり乗り気って、秋には楽しみが広がるレポートを待ちたい。