阪神JFから2夜が明けたが、実はまだくやしかったりする。笑
4コーナー手前から、頭を上げていつものように加速する様子もなく、直線では馬群に飲みこまれ伸びを欠くコートシャルマンが頭から離れない。
こんなはずじゃないのに！！って何度も何度もくやしくなる。
終わったことやから仕方ないのはわかってるけど、くやしいもんはくやしい！！
嫌やけど、あれからVTRも何度も見てるし、もう一度ラップタイムを見直してみると意外なことがわかった。
まず、本番の結果をおさらいしておくと、ファンタジー組での最先着はムーンエクスプレスの4着、続いてレオパルディナの6着、ダノングラシアスとクールホタルビに至っては13着と14着だ。そして、りんどう賞から直行のコートシャルマンが10着。
これだけ見ると、関西トライアル組は全く相手になってなかったかもしれない。
この関西トライアル組の敗因を探るべく、りんどう賞、ファンタジーS、アルテミスSそして勝ち馬の前走からまつ賞のラップを本番のラップと見比べてみると大よその傾向は見えた。
まず、ファンタジーS組が阪神JFで好走した年は、前半に流れて後半にラップが落ちたところで勝ちきるパターンが多い。前半4Fと後半3Fのタイム差は好走している年で10秒程度なのに対して、今年はなんと13秒差。要は終いだけのレースだったということでレースレベルは低かったと言わざる得ない。となると、今年の結果は当然といえば当然なのか。
アルテミスSはまだ回数が少ないのではっきりとは言えないが、アルテミスのラップより本番のほうが速くなることが多く、本番より少し遅いくらいが結果を残せるようだ。今年はまさに少し遅い程度だったので、好走することは当然だったのかもしれない。
勝ち馬の前走であるからまつ賞も見てみたが、1400mで距離こそ違うがやはり本番より少しだけ遅いラップだった。
アルテミスS、からまつ賞と東京から阪神への馬場変わりのケースでは本番でのタイムより少し遅いくらいが好走のポイントとなるのかもしれない。
そして、りんどう賞から本番で好走した年のラップを見てみるとタイムが速すぎないことが好走条件のようだ。今年のりんどう賞のラップと本番のラップを比較すると、前半２F時点で-0.5秒、前半４F時点では-1.3秒とかなり早いタイムだった。これは、事前に考えていた好走検討の全く逆の傾向だったことが今になってわかった。なんとも情けない。このことに気づいていれば、戦前から厳しいレースになることは容易に想像できたわけだ。
2歳牝馬にとって、最もパフォーマンスが落ちるケースが走破タイムが遅くなる事ということか。考えてみればそうやんな。だって、2歳でしかも牝馬とくればいかに落ち着かせるかが勝負を分けるんやから、前哨戦より本番で流れてくれた方が馬も落ち着くからね。
実際、今年の結果を見ても、前哨戦で気性に難を見せたココロノアイもきちんと折り合い3着、2着のレッツゴードンキも折り合いが鍵と言われたが、道中スムーズに進めて最後のキレに繋がった。
勝ち馬に関しては強かったのはもちろん、出遅れたことによってディープインパクト産駒らしい末脚を繰り出せた。
それらとは対照的に、1400mでありながら緩すぎる前半の流れから終いだけのレースをしてきたクールホタルビやダノングラシアスにとっては厳しいレースとなったわけだ。
唯一好走できたムーンエクスプレスは、ファンタジーSのあと秋明菊賞でレコード勝ちをしたわけだが、この馬に関しては、これらの過去の傾向からは離れている。よほど、うまく立ち回ったのかあるいは相当なポテンシャルを秘めているかもしれない。今後、注目してみよう。
今年の阪神JFの勝ちタイムは過去の平均ラップで流れており、予想をする段階で平均ラップより少しだけ遅いラップのレースから馬券を組み立てれば割と簡単に的中したかもしれない。馬券的な面から言えば、来年からはある程度的中率を上げれるかもしれない。
コートシャルマンの敗因として、タイムから導かれるのは1600mのペースに乗れなかったことが考えられる。
このあたりが、1400mからの臨戦態勢では阪神JFを勝てないと言われる根拠となるのかもしれない。
逆に今年の勝ち馬のように1400mでも遅いくらいのペースでこなすことができれば勝負になる可能性があるんやな。
実際、阪神JFでも4Fから5Fにかけてコートシャルマンの手ごたえが怪しくなっていて、直線ではバタバタして頭も高くなり、いつもの重心の低さも影を潜めていた。
4Fでりんどう賞より1.3秒も遅くなればどんなに気性のいい馬でも戸惑ってかかって脚なんて溜まるはずもない。
負けた原因がわからないと言われているが、考えうる敗因としてこれまでに書いたことだと思う。
次走はどこになるかまだ分からないが、今回と同じ舞台の桜花賞を目指す以上、1600mのペースにできるだけ慣らすようなレース選択をしてほしい。
ペースを落としてもパフォーマンスが落ちないような調整をして、アーリントンCやチューリップ賞でもう一度頂点を目指せるようなレースをしてほしい。
個人的な見解で他の人には共感を得られないかもしれないが、自分なりに阪神JFの敗因を掴めたし、それから考えると完全な力負けではないと思える。
まだまだ、成長途上ということもあり、春の巻き返しに期待したい。
こんなに早くG1の舞台で勝てるかもしれないと期待を持たせてくれて本当に感謝してる。勝てなかったけど、こんな経験すらなかなかできないと思う。
だから焦ることはない、クラシックにこだわる必要もない、でも、もし叶うのなら、いつかG1のウイナーズサークルでコートシャルマンに会いたいな。
とにかく、元気に走り続けてほしいと願うばかり。
今はゆっくり休んで、また頑張ろう、コートシャルマン！！