2009年4月5日
先週、新型WISHが発表になりました。それを聞き、さっそくディーラーに行ってきました。
展示されたいたのは、1.8Xというグレード。1.8Lのベーシックグレードです。エアロ系のパーツが違うだけで、他のグレードと車体のサイズは変わりありません。さっそく展示車を見せてもらいました。
大きく変わったのは、バルブマチックが全車種に搭載されて、燃費が改善しているとのこと。エコカー減税の対象になっているので、税金が安くなることをアピールしていました。また、サイドエアバックも標準になっていて、安全装備も良くなっていると言っていました。
ただし、エンジンにコストがかかっているため、それ以外の場所で標準装備から外れたものが多いとの説明も。NOAHでは標準になっているサイドターンランプ付きドアミラーは、全てのグレードでオプションになっています。
奥さんと子供たちも一緒だったので、あまりじろじろと眺めることもできず、また試乗もしませんでした。カタログと価格表をもらい、そのまま帰ってきました。
今の使い方を考えると、子供が小さいうちはスライドドアのNOAHが最適です。隣のクルマを気にせずにチャイルドシートに乗り降りさせるのが楽チンですし。また、子供が自分でドアを開けようとするときも、勢いをつけて開けて隣のクルマにぶつける心配もありませんし。
ですが、将来的にはWISHに変えても(戻っても)いいなと思いました。今の駐車場を考えると5ナンバーサイズが絶対条件であり、一時的に5人以上乗せることもありそうなので、3列シートが必要になります。スライドドアの必然性がなくなったら、買い替えを考える際には、ふたたびWISHも選択肢にあがってくることでしょう。
買い替えの時期は、まだまだ先のことでしょう。ですから、今のモデルではなく、6~7年後には出るであろう次モデルの頃になるかと。次のフルモデルチェンジがあるよう、ぜひとも今回のモデルも多く売れて欲しいと思います。
2009年3月28日
近所のスーパーの駐車場で、ドアに傷をつけられてしまいました。
状況はというと、子供達とともに駐車場に止めたNOAHの中でテレビを見ていたところ、右後方から何かがぶつかった音が。振り返ってみると、隣のクルマの人がドアを開けて子供をおろしているところでした。
急いでドアを開けると、その女性が「(開けたドアは)手で押さえていましたけど」とひとこと。こちらが何か言う前に向こうから言ってくるということは、"ぶつけた"という認識はあったのでしょう。ドアのぶつかったと思われるあたりを見ると、やはり傷がついていました。
ここでようやく、相手から「すいません」とあったと思います。どんな傷かと見定めるため、手でこすってみました。すると傷は、細かい擦り傷くらいは残ったものの、目立つようなものではありません。これくらいのものは、他にもまだあるという程度でした。ですので、「気をつけてくださいね」とだけ言い、クルマに戻ることにしました。
思うのですが、最初に「すいません」と言われるのと、いきなり自分の正当性を主張されるのでは、こちらの対応も変わってしまいます。今回のように傷が(ほぼ)残らないのであれば、修理だなんだと言うつもりはありません。ただ、もし大きく残るような傷だった場合、いきなり「私はちゃんとやっていました」的な発言をされたのであれば、きっちり修理代金の請求をすることになっていたでしょう。
なんとも後味の悪い一件でした。これ以上、このようなことで頭を悩ませたくはないものです。
2009年3月15日
走行距離:251.1km
給油量:38.26L
燃費(表示燃費):6.56km/L(6.9km)
近場の外出ばかりの上、暖機運転やアイドリングが多かったので、これまでで最悪の燃費になりました。
ガソリン価格は、クレジットカード払いで104円/Lでした。前回の給油が2ヶ月前、そのときは89円/Lでしたから、かなりの値上げです。タンクにはまだ1/4ほど残っていましたが、原油価格が値上げ基調なので、早めの給油にしました。
2009年2月7日
先日作ったバンパーの傷ですが、ようやく補修することができました。
バンパーの汚れやささくれをサンドペーパーで削り落とし、傷のへこみを光硬化パテで埋めます。2回、それを繰り返した後に、ようやくエアタッチで塗装しました。最後に、エアタッチ専用の仕上げスプレーを吹いておしまい。トータルで約1時間の作業でした。
遠めで見ると、どこに傷があったのかがわかりにくくなっています。
やはり、わかりますね。写真だからまだボヤけて写っていますが、実物を見るとはっきりとしています。
個人的には、失敗したという感想です。パテの塗り方とその後のサンドペーパーでの研磨が上手にできませんでした。パテは固まった状態が透明なため、乾燥した際に凸凹の具合がよくわからなかったのですが、エアタッチで塗装すると段差が明確になったのでした。
現時点では、このままでいこうと思います。これまでのバンパーの地色(黒)が見えなくなりましたし、遠めで見れば傷は目立たないですし。次に補修するような事態には遭遇したくはないですが、その時にはもうちょっと上手にできればと思っています。


