クルマの備忘録 -130ページ目

2004年3月6日

先週の傷発見以来、2度ほどサイドミラーが起き上がっていました。2日には警察にも相談してみましたが、自衛策(カバーをかける、看板(警察に通報する)を掲出する)を勧められる次第。いやはや、どうなることやら…。


気を取り直し、ディーラーに注文していたタッチペンが届き、引き取りに行ってきました。営業さんの見解も「飛石でしょう」とのこと。タッチペン代金600円(税込)ナリ。上手な塗り方を教わり、帰路につきました。


そしてその足で近所のオートバックスへ行き、ウインカーランプを購入しました。先のオフでステルスバルブの良さに再認識させられ、ようやく購入に踏み切りました。Gillさんやのーすさんが付けるRAYBRIGはなく、PIAAのミラーオレンジにしました。既に暗くて作業ができなかったので、天気が良かったら明日にでも交換してみます。

2004年2月29日

この頃、駐車場でクルマがいたずらされ、サイドミラーが起こされること度々です。不動産屋の話だと、数年前にも小学生がいたずらしていたことがあり、小学校も通学路に面している故のようです。

この日、ミラーを直した後で、傷などはないかと一回りすると、給油口の上に塗装が削れたような小さな傷を発見しました。すわ「いたずらか」と思いましたが、どうやら高速道路での飛石が原因だったようです。

いたずらされていなかったのでホッとしましたが、傷は傷でしかありません。これは、タッチペンでも買ってきて塗らなきゃだめですね…。

2004年2月28日

走行距離:590.9km

給油量:45.35L

燃費:13.03km/L


京都からの帰宅で好燃費に。その後の一般道で渋滞にはまり、燃費ダウンです。

2004年2月28日

5,000km達成から1週間で、6,000kmになりました。場所は、国道17号線・新大宮バイパスの高島平付近、渋滞を抜けて気持ちよく走っていたときでした。そろそろ、オイル交換しましょうかね。

2004年2月24日

奥さんの実家から自宅への帰り道。実家から最寄りのインターチェンジまで、そして高速道でも渋滞がない。そのため、表示上ではこんな燃費が記録されました。100~120km/hでの走行が続き、エンジンブレーキ(Sモード)を使っても、これより悪化することはありません。逆に好転もしませんでしたが。

とはいえ、都内に入ると大渋滞。次の給油までには、これよりも格段に燃費が悪化しているような気がします。うぅ、残念。